www.clubcorvette.se

Tack för input. Ger mig på den igen till helgen. Har väl tröttat ut den tillräckligt nu hoppas jag.

Har satt i en TH 350 i min -64 vette och därmed fått en annan vxlspak istället för orig till Powerglide. Skall nu byta konsolen mellan stolarna och sätta dit en från -65 och nyare med rakt vxlschema. Vill då ta av den svarta kulan på växelspaken för att "trä konsolen över spaken". Den svar...

Har en -64 med trumbromsar där jag har satt på American Racing TTD fälgar. Fälgarna styr/centrerar endast med hjulbultarna. Har lite obalans vid c:a 100 km/h. Hjulfirman säger att utan nav-/centreringsringar är det in lönt att balansera eftersom det inte räcker att styra fälgen med hjulbultarna. Har...

Hej,

tack för hjälpen. Hade inte fått någon annan input än.

Lars

På min -64 sitter ett för nytt nose emblem/frontemblem. Har nu skaffat ett korrekt till -64. Fästhålen på bilen till -64 emblemet har lagts igen och jag har inte kunna finna några måttangivelser i någon av mina böcker kring exakt var emblemet skall sitta, d v s var jag skall borra hålen för att kunn...

Tack för input.

Har noterat att de finns på hemsidan. Bra att få bekräftelse.

Har dessutom löst problemet med fastsättning av generatorn vid installation av Hooker headers (om jag bara läst en gång till i t ex Ecklers katalog.... Där anges nödvändiga delar som behövs).

Hej, funderar på att sätta på Hooker headers + sidepipes på min -64 327 250 Hk (aut). Generatorn är fixerad vid nuvarande höger grenrör; hur löser man detta bäst när fästet försvinner? Är nybliven med min -64 och tar gärna emot lite förslag på företag/personer i Halmstadtrakten som kan rekommenderas...