www.clubcorvette.se

En Pfadt-preparerad C5 Z06 körde nyligen i 410 km/h på Bonneville. Det säger väl allt!

Jag har helt nya belägg både fram och bak, och nya skivor bak. Pedalen sjunker även fast bromsarna inte är varma. Hur luftar jag bromscylindern? Mvh Hej Emilie, 1. Lufta en gång till! Gör det i rätt ordning. Tror att man kör höger bak, vänster bak, höger fram och vänster fram . Rätta mig om jag har...

Ja, jag har en, men den sitter dessvärre i bilen.

Du kan väl svetsa...?

Nice car!

Welcome to the forum...

Läs mer här: http://www.rsrnurburg.com/index.php?option=com_content&view=section&id=10&Itemid=98 http://www.rsrnurburg.com/images/stories/trackday%20dates%20rsr%20small.jpg och här http://nurburgringuk.com/n100.php http://i613.photobucket.com/albums/tt217/nurburgringuk_photos/RomanCarthe...

För den som är intresserad av att köra på Nürburgring, så är det en trackday där den 15/9. Går att boka genom RSR Nürburg, http://www.rsrnurburg.com/.

Jag har bokat in mig och tycker att det vore kul om några fler Corvetter vill åka ner. Fantastisk bana!

/Christer

Active Handling Warming Up får man väl då och då? Jag får det ibland utan att det är nåt fel... Remskivan ska dras med 330 Nm enligt min servicehandbok. Använd ALLTID en ny bult, annars är risken stor att den skruvar upp sig och sen sprutar det ut olja i motorrummet så fort remskivan jobbat sig ut l...

Fina bilder!

Ornet: Får jag använda någon av dina bilder på min bil att lägga i min profil på Garaget.org?

Hälsn

Christer

Så här ser den ut.

Jakeloggan med texten Corvette Racing finns att köpa för 20 kr/st. Ska lägga upp bild.

Performancebox är bra som laptimer. Enkel att installera och flytta mellan bilar. Vill man ha ut mer, så kan man köpa en riktig datalogger, som loggar lite fler storheter. Kostar inte särskilt mycket mer. PM:a mig gärna för mer info, eftersom jag inte får göra reklam på forumet. Gällande däck så tro...

Varför inte utforma första dagens träning och kvalificering som en tävling med eliminering enligt modellen "snabbast är bäst" (kanske med några klasser) och sedan köra bracket dag två? Då har man all träning och indextider från dag ett redan klart. Förslag är att indextiden sedan skall var...

Mina modifieringar gav resultat. Oljetempen sjönk till 133 grader. Dessvärre vet jag inte exakt vad det var som gav resultat. Som alla vet så körde jag ju av och sabbade fronten, vilket gör att luftflödet sannolikt inte var optimalt. Men troligen så gav den nya oljekylaren resultat. Kanske (eller fö...

Det var tråkigt att dragracingfinalen blev konstig, men sammanfattningsvis var denna helg en av de bästa på många år. Bra väder, roliga kvällsaktiviteter m m. Banracingen flöt på alldeles utmärkt och jag tror inte att jag hört några klagomål på någonting annat än dragracingen. Det fanns en mängd per...

Hmmm... Detta var ju tråkigt. Förstod inte riktigt vad som gått snett först, men nu när jag läser tråden trillar tioöringen ner... Men att tidtagningen skulle vara oskyldiga, det vetefan. Jag kan bekräfta vad Daniel säger (fast med en liten skillnad). Jag betvivlar inte ett ögonblick på att både Dan...

Tack själv Peter! Du gjorde ett kanonjobb!

Så här ska man INTE köra på Mantorp Park. Jag körde nog lite för fort, samtidigt som bromsarna inte bet som de skulle. Ett lugnare uppvärmingsvarv skulle sannolikt ha bränt bort den smuts (olja m m) som jag tror fanns på skivorna och så skulle detta (kanske) inte ha hänt. Bromsade kanske för sent oc...

PROGRAM I KORTHET Fredag
 10.00 - 19.00 Registreringar och besiktning
 13.00 - 17.00 Fri träning Banracing, prel.
 19.00 - 22.00 Middagsbuffé i VIP-tältet Lördag
 08.00 - 09.00 Registrering och besiktning
 09.00 - 12.00 Gymkhana/konbana öppen
 09.00 - 11.00 Fri träning, banracing 11.00 -12.00 Finale...

Väghållningskursen ska jag vara med på!

Alla får komma och titta utan att vara medlemmar. Vissa aktiviteter kanske heller inte behöver medlemskap.

Kom dit och kolla och se vad vi håller på med. Ser det kul ut blir du medlem på plats! Sen kan du vara med på allt.

Enligt mina lekmannamässiga teorier vill jag tro att: *Kylning av motoroljan med hjälp av vatten är effektivare jämfört med luft, förutsatt att vattenkylet har kapacitet att hantera den extravärme som är producerat av oljan.. *Ett effektivt luftkyl är mer utsatt för yttre åverkan, kylet behöver luf...

Det var en generalisering. När oljetempen kom upp i 149 grader var vattentempen en bit över 110 grader. Jag tvivlar på att den hinner kylas till mycket mindre än 90 grader på vägen genom kylaren. Och 90 grader är ju närmare 100 grader tyckte jag... :) I vilket fall som helst, så kylde jag oljan med ...

Min toppnotering är 149 grader! Detta trots att jag har en inbyggd oljekylare i vanliga kylaren (LG Motorsports). Ingen bra combo, eftersom kylvattnet oftast har en temp på närmare 100 grader. Den ska sedan kyla oljan... Nu har jag en ny oljekylare som är monterad framför vattenkylaren. Detta funkar...

Min gammelbil (62:a) är under renovering, så den stannar hemma, men jag tror nog att det dyker upp c:a 20 st C2 och C3 på Mantorp. Av dessa är det nog flera som ska köra banracing. Bl a har vi Kaj som kör sin C2:a varje år. De flesta kör dragracing med C2:orna och C3:orna, men banracingen funkar ju ...

Även här visas totalpoängen sist. Nu var även ordningen rätt.

Klart att man kan sänka mer. Om originalbultarna inte räcker, så kan man köpa längre "sänkningsbultar" bak. Fram måste man skära bort gummi på bultskallen. Det beror på att nedre länkarmen trycker på fjädern underifrån via justerbulten (ju kortare bult, desto lägre bil). Där bak ligger fjä...

Lite förenkling av tabellen ger detta (placering, namn, totalpoäng): 1, Magnus Bengtsson, 48 p 2, Christer Arakangas, 40 p 3, C-G Andersson, 22 p 4, Johan Andersson, 21 p 5, Leif Pilefors, 21 p 6, Lennart Larsson, 20 p 7, Niklas Fagerstöm, 19 p 8, Johan Söderberg, 16 p 9, Robert Palmkvist, 9 p 10, J...

Missa inte sommarens bästa Corvetteaktivitet! Som de flesta vet, så går klubbens årliga Corvettemästerskap av stapeln nästa helg. Men de många tror är att detta bara är en aktivitet för de som vill rejsa. HELT FEL! Mantorpsmötet är till för alla som gillar Corvetter eller som bara vill ha lite kul....

Missa inte sommarens bästa Corvetteaktivitet! Som de flesta vet, så går klubbens årliga Corvettemästerskap av stapeln nästa helg. Men de många tror är att detta bara är en aktivitet för de som vill rejsa. HELT FEL! Mantorpsmötet är till för alla som gillar Corvetter eller som bara vill ha lite kul....

Jag tror att det räcker att anmäla sig till klubbmästerskapet. De som är med i Corvetteserien blir uppsnappade av Peter.

http://www.clubcorvette.se/Clubfakta/cc ... orp10.html