www.clubcorvette.se

Har kört på bana med min C6:a med Z-51 paket vid 4 tillfällen i år. Har satt på DRM bromskylare med "spindle ducts" fram och Hawk-belägg för gata/bana, i övrigt orginal. Tyvärr räcker detta inte till då bla följande inträffade vid senaste tillfället: (Ja, jag kör ett avsvalningsvarv innan...

Verkar ju helt fantastiskt! Har testat G-Tech tidigare - helt värdelös! Laddar ner DYNOLICIOUS direkt till min iPhone - kostar 99:-! Får ta ut Corvetten ikväll för en test;=) - eller så får det bli i frugans kombi. Robert PS. Var hittar man en bra hållare till iPhonen för bilen? DS Har testkört DYN...

Verkar ju helt fantastiskt! Har testat G-Tech tidigare - helt värdelös!

Laddar ner DYNOLICIOUS direkt till min iPhone - kostar 99:-! Får ta ut Corvetten ikväll för en test;=) - eller så får det bli i frugans kombi.

Robert

PS. Var hittar man en bra hållare till iPhonen för bilen? DS

Hej! Nu är jag trött! :( klubben har bra rabatt hos Ecklers och det har ju gjort att jag har beställt en del grejor från dom. Men va fan e det man får?? Nu har jag ju bland annat beställt monteringskit till bakvagnen. Kvaliten på deras egna grejor är vad man förr kallade Taiwan. Kassa brickor, urdå...

Tänk på att det inte räcker att asfalten är torr om temperaturen är nära noll. Du kommer aldrig att få upp temperaturen i däcken, så att de fäster ordentligt vid så låga temperaturer - däcken blir som bakelitpuckar (om det är vanliga sommardäck)- spinner på alla växlar! Byter du till odubbade vinter...

Skulle tvätta bilen en sista gång innan vintern idag och när jag sedan skulle köra in bilen i garaget tändes ABS lampan och antisladd och fick meddelande ABS service någonting. Startade då om bilen och körde lite men då tände sig ingen av varningslamporna?! Kan det kommit fukt i någon kontakt när j...

Kanske här: http://www.blocket.se/vi/17502404.htm?ca=11_s

Jag har gått några olika kurser för banracinglicens under årens lopp - och kört några banracingtävlingar. 1988 gick jag en tvådagarskurs på Kinnekulle Ring - en dag teori och en dag praktiskt träning på banan. Förra året gick jag en motsvarande kurs på Svistabanan utanför Linköping - för att friska ...

alla bilar nyare än -00 är helbilsgodkända och du får inte ändra en skruv egentligen. så de e nog chansa som gäller och inte bli sur om du får 2:a på återställande av motor till orginal... Jag har samma uppfattning. På äldre bilar kan man göra större ombyggnader t.ex. V8 i en Volvo och via SFRO få ...

Jo, som gammal civ.ing. har man jobbat en del med svängande system - inget som en privatperson gör på en gatbil! Såg förresten ett intressant program på National Geographics igår kväll - utveckling av en Race-Mustang. Där testade man fjädringssystemet genom att ställa bilen på fyra plattor som man s...

Det vanligaste vi hör är som nämts här tidigare att bilen känns ostadig/flyter på vägen vid höga hastigheter vilket ger en osäkerhetskänsla eller kanske en olust/rädsla känsla. Även om det nu inte är någon fara så räcker det för att många ska vilja åtgärda det. Uttalandet gäller standard C5 och C6....

Min är också reggad som C5 Z06. Viktigt att få med rätt effektsiffror o däckdimension. Borde väl ge ett bättre pris med riktiga papper.

Lämnade själv bilen till Svenska Bil i Akalla för att få kopplingens slavcylinder bytt på maskinskadeförsäkringen med 2000:- självrisk. Ser på fakturan att bara demontering/montering av transmissionstunnel inkl. bakaxel och slavcylinderbyte (ett måste på C5'an för byte av koppling och/eller slavcyli...

Eller så skaffar man sig riktiga lyftpuckar i eloxerad aluminium, som är gjorda speciellt för Corvette C5 och C6. Lite dyrare, lite bättre, lite snyggare! Bara en dryg femhundring för fyra stycken.

Har man råd att betala 8000:- för en tusenmilaservice (borde nog kosta 2.500:-) är väl inte 950:- dyrt för en helhelg på Mantorp.

Det skall vara dyrt att åka Corvette - säger en del! Inte jag!

Glöm coilovers på din Corvette om du åker på gatan. Bara extrema banbilar behöver coilovers för att eneklt kunna justera dämpningen för olika banor. OBS! ZR1 kör 7:26 på Nurburgring med bladfjädrar och stötstänger - inte många Ferrari eller Porsche hänger med där! Skulle nog också säga att Z06-fjädr...

...eller kör han möjligen på Run Flat däck? :lol: :lol: :lol: :lol: Får ta tillbaks det där om "Run Flat däck" - han kör nog på mina favoritdäck! :D Citat: "Hjulen på ZR1 mäter 19 tum fram och 20 tum bak. Däcken har massor av gummi att greppa asfalten med – fram sitter Michelin Pilot...

Skön körning av ZR1'an - men lite väl osäkert spårval som märks på kast och för mycket däcktjut - eller kör han möjligen på Run Flat däck? Nürburg-Ring och Nordslingan är riktigt härlig 20,8 km lång. Har själv åkt där på förarkursen i maj 1992 - som kan rekommenderas. Skall snarast dit för att testa...

TJ skrev:och en sak till, det går även att aktivera funktionen under körning...

Själv trycker jag alltid in knappen när det kommer upp någon tokig Porsche bredvid - brukar ge bra resultat!

Jag körde på 0,92 T-O-R Täby - Öland vid förrförra årets sommarmöte - inkl. lite buskörning och 120 snittfart på landsvägen.

Hej Skall använda C5 slav kopplingscylinder i min tävlingsbil. Vill veta innermått diameter på slavcylindern. Den sitter orginal monterad på C5, trädd över utgående axel. Någon som vet? Per Har en ny hemma. Identiskt lika den som Svenska Bil monterade i min 2001'a på maskinskadeförsäkringn. Deras p...

Varning för recallerna - ingen har fungerat bra! En CBL-Column Lock Bypass monteras på 30 minuter och kostar bara en 700-ing. Den löser alla problem.

Byt till riktiga däck! T.ex. Michelin Pilot Sport PS2 - www.dackonline.se brukar ha bra pris och snabba leveranser.

Betalar bara 9000:- per år på Folksam för min C5 2001 Z06 - helförsäkring. Självrisk 2.000:- vid maskinskada - t.ex för byte av kopplingens slavcylinder. Se upp med entusiastförsäkring pånyare Corvetter eftersom maskinförsäkringne inte brukar ingå - blir dyrt om du får en maskinskada.

Competitive Driving finns bara på Manuella bilar och innebär att AntiSpinn är bortkopplat, MEN AntiSladd är inkopplat. Härligt att använda eftersom du kan få skönt hjulspinn utan risk för sladd eller okontrollerade kast. Lätt att styra med gasen runt krökarna. Competitive Driving (Mode) får du fram...

Competitive Driving finns bara på Manuella bilar och innebär att AntiSpinn är bortkopplat, MEN AntiSladd är inkopplat. Härligt att använda eftersom du kan få skönt hjulspinn utan risk för sladd eller okontrollerade kast. Lätt att styra med gasen runt krökarna. Competitive Driving (Mode) får du fram ...

Jag har/hade samma problem. Plockade isär hela enheten, men gjorde inga lödningsförsök. Sprayade stora ingångskontakten med CRC och fick tillbaks displayen, så det gick att läsa av den, MEN inte som ny. Uppenbarligen ett spänningsmatningproblem - det vill säga spänningsfall fram till displayen. Skal...

Tack Bengt (och Puramuk) för en superdetaljerad info om torque-tuben och dess problem, samt kopplingsinfo. Fick besked av FOLKSAM att de tar kostnaden för slavcylinderreparationen med självrisk 2.000:- på maskinförsäkringen. Lämnar därför bort jobbet - efter sommarmötet - och försöker få på en RPM-k...

puramuk skrev:Kan rekommendera en titt på torque tube:en också.

va e det bengt

Vad är det som man skall titta efter på torque-tuben?

Ja det funkar. Min står på bockar just nu utan drivlina. Du får gärna komma o titta så vet du lite mer om jobbet sen. Annars kan jag ju mäta vilken höjd som krävs. Lycka till med att få tag på en koppling. Jag har väntat sedan februari !!! Man stoppar heller inte i vad som helst. Nu väntar jag äntl...