Fart!

[Turbojet]

Jag vet inte om ni som åker "nyare" bilar har förstått att en gammal C3a varvar rätt duktigt redan i 90km. Det är finns ingen njutning eller bränsleekonomi för oss med gammelbilar att bränna på i 140 när vi skall åka i karavan. Skall vi kanske åka själva
Pär

[gbak]

Ja, Hyvenius verkade ju ha eld i arselet!
Så där blir det ju alltid när nyare C5/C6'or tar täten!

Det var ju inte direkt nån njutning att åka "karavan" till Tierp i 140 knyck på motorvägen.

Att köra på det där sättet är ju ett garanterat bra sätt att skrämma bort alla gammelbilar från kommande karavaner och träffar.
Det blir ju bara fler och fler nya corvetter, och färre och färre gammelbilar.

Kanske läge snart att bryta sig ur klubben och starta en gammelbils klubb som skulle kunna ta tillvara på C1-C3's intressen bättre än vad CCS gör

Näää, kommer inte att åka på annat än oldies träffar i sommar.

Hur gick det för C1'an?
Måste ju vara ännu värre att åka i den än min C3'a!

[Hans Wijk]

Tycker att det är trist att höra att man inte kan ta hänsyn till Er som kör äldre bilar / inte vill köra så fort.
Brukar köra en heldel tillsammans med syd & sydöst och tycker att det funkar oftast mycket bra (inte alltid), men det hänger på den som kör först. Tycker själv att det är en stor del av behållningen att köra tillsammans, ser häftigt ut när man kommer 25-30 bilar på rad.
Kanske inte alltid till glädje för övriga (Svensson).
Det blir nån " jäkla gummibands effekt", om första bilen håller 90 så får man som 25:e bil hålla 110 för att hinna med. Jag tycker inte att det är någon njutning, även om jag kör C5:a !! När "kompis gänget" är ute och kör så brukar vi alltid låta den som av någon anledning vill ta det lungt köra först, kanske något att ta efter
Skulle var mycket tråkigt att inte ha "gammal bilarna" med.
Mvh
Hasse

[Don Tomaso]

Åker heller inte på så mycket längre i klubbens regi, är ju nästan bara nyare bilar, så jag som har en 68:a som inte är i superskick känner mig lite utanför. Blir mer allmänna bilträffar där jag står med klubben och allmänna fikaträffar.

Tyvärr finns det ju ingen oldies avdelning i sydöst. och det är lite långt till Mälardalen eller Göteborg. ( vet att jag gnäller lite men har personligen varken tid eller ork att dra igång en lokal oldies sektion).
Har inga åkkompisar där jag bor heller så det blir till att åka själv.

[Kjell.Magnusson]

Hejs

Jag har också en C3:a, och det kanske går lite fort ibland när en nyare bil tar täten, så där kan jag hålla med!
Jag tycker ändå att vi med "gammelbilar" C1+2+3 skulle komma på lite fler utflykter med klubben annars kan det ju snart bli så att det bara blir nyare bilar!
Jag var nyligen med klubben på torget i Nybro i samband med cruisingen där,
och enligt mitt sätt och se det så var folk mer intresserade av dom få c3:orna än av den stora mängden nyare bilar!
Dessutom var jag på förövningen till vårmönstringen runt Växjö: ingen C1, ingen C2, 6 st C3, 2st C4 och 22 st C5+6, detta är tragiskt! T.o.m. C4 börjar försvinna!
Så: KOM IGEN NU GAMMELBILSÄGARNA!!!

Ha de!

Kjell

[Ingo]

Tja ,jag har varit med om att C3,or lett karavanen ,och att det ändå gick 140..
ledaren åkte cab med sidepipes dessutom..
men å andra sidan hade han tydligen alltid öronproppar när han körde den bilen..
Fast var med en C3,a från stockholm som muttrade en hel del,men berättade om en roadtrip han åkt tidigare på sommaren då en 95,as C4 (det här var 96) hade lett karavanen och den ledaren påstod att det inte gick att köra saktare med den bilen än 140-150..
så där har du orsaken nyare bilar går inte att glida med tydligen..

[Jerka]

Jag tycket det var en kanondag i Tierp
Synd att ni tyckte att det gick för fort,jag låg ganska lågnt fram farten var 95-110 enligt navigatorn
Jag tycker också att det är trevligare att åka på midrevägar i stället för motorvägskörning i synnerhet med gammelbilen och i farter som passar alla
Men i lördags var ju lite för kort med tid för att åka på lite mindre vägar
Men med Oldis kan jag lova att vi ska åka på så roliga vägar som möjligt
Så kom med på sommarens turer alla är välkommena
Oldis sommarträff i askersund kommer att bli kanon
Det är ju en träff som ligger bra till för många medlemar
Inte bara Mälardalen o Väst
/Jerka

[Ricky]

En lågt växlad C3 är ju inget under av milslukare på autobahn direkt.

Men egen bil med 3,36 i bakaxeln tycker jag är tråkig att köra på 4-filiga motorvägar men samtidigt förstår man ju att folk med sportbilar som C5 och C6 inte vill ligga och köra som pensionärer heller.

Själv ser jag lösningen i att under nästa vinter montera en ny växellåda som ska råda bot mot tråkig högvarvig transport.

På krokig landsväg fungerar ju den gamla 4-peten däremot utmärkt.

[Målarn59]

Va inte med på den här resan, men kan gott förstå problemet.
Ingen njutning att ligga och bränna i 140 med en C3a
Dom luffar på bäst runt 100ingen.
Men nästa resa så får väl vi med C1,2,3 göra en egen samling och sticka ngra timmar innan

[Kjell.Magnusson]

Hejs

Jag vet inte jag...
Ska vi ha 2 avdelningar i klubben?
Nä, är det en Corvette klubb så ska alla Corvetter vara med, tycker jag!
Just det ja, Don Tomaso vem har sagt att bilen måste vara i toppskick?
Står inget om detta någonstans på klubb sidorna som jag sett i alla fall!!
Min C3 är inte heller i toppskick!

Så häng på nästa gång!

Ha de

Kjell

[Don Tomaso]

Magnum

Hade tänkt vara med på förövningen men det sket sig eftersom min ena dotter flyttade den dagen så jag fick ju annat att göra.

Nä det står ingenstans, är väl mest i mitt eget huvud. Har varit med i klubben i snart 10 år och min gamla bil (69:a coupe) var heller ingen skönhet så en och annan lite nedlåtande blick har man väl fått under åren.

Tyvärr så passar inte 2-dagars träffarna mig även om jag väldigt gärna hade varit med i år då det verkar spännande att träffa Kjelle Power. Så jag åker till Muscle Car Meet i Emmaboda den 22/5 istället. Har dessutom anmält mig till Nostalgia festivalen 2/7 och tänker stå med klubben.

Ricky.

Jag hade också väldigt gärna bytt växellåda i bilen men har inte den ekonomiska möjligheten till det.
Så jag får varva vidare eller köra lite långsammare.

[745]

Ingen njutning att ligga och bränna i 140 med en C3a

Samma gäller för C4a & C5, på motorväg i 140 åker man tystare & komfortablare i många familjebilar.
Corvetten är perfekt för att glida med på en krokig asfaltsväg eller för hårdköras på bana.

[Kjell.Magnusson]

Hejs

Ja du Thomas, kan man inte så kan man inte...

Vi syns i Ronneby! Jag kommer också dit.

Ha de

Kjell Magnusson CCS 3315
Blå -75:a som ser ut som -80 - 82 och -69 350"

[Ricky]

Ricky.
Jag hade också väldigt gärna bytt växellåda i bilen men har inte den ekonomiska möjligheten till det.
Så jag får varva vidare eller köra lite långsammare.

Det är samma för mig, skulle gärna bytt lådan i år men det funkar inte av olika skäl (ekonimi).

Så jag får också köra långsamt.

Jag brukar lösa det med att inte åka motorväg utan fisa landsväg i stället och det är ju betydligt trevligare i mitt tycke.

[velasoraptor]

Jag kan klart förstå er med C1-C3.Dom är inte direkt roliga att köra över 100km/tim i alla fall inte orginal.Jag har själv haft en C3 -73a en gång i tiden så jag vet.Jag vet att många av C4-C6 ägarna inte gillar att köra under tillåten fart på motorvägar inklusive mig själv.Så blir det av någon anledning mycket motorvägs åka kan man ju dela upp gruppen.Så alla som kan hålla motorvägs fart åker i den ena och dom som vill åka saktare åker i den andra.På småvägs crusing så fungerar det ju jättebra med alla Corvetter oavsätt årsmodell.Det är ju bara att dela upp sig i två grupper vid start och låt den snabbare gruppen åka först.Så det bör väl inte vara några stora problem.

Kenta C5 Z06 2004 Ls7 533hp (451rwhp 579 rwnm)