Tänkte dela med mig av mina erfarenheter från importering av en Z06 från staterna.
Kan direkt säga att arbetet som utförts är gjort av en kompis som är en duktig mek.
Till saken:
Tog hem en Z06:a av årsmodell 2007 ifjol som jag reggade in i Svea rike.
Inför regbesiktningen köptes:
-Eu-baklysen med kabelstam
-Sidoblinkers
-Strålkastarspolare
-buller och nivåreglerings intyg
-Nytt Z06 emblem (VIKTIGAST)
Allt GM-orginal
Allt detta monterades på, samt stoppade vi även in en liten lampa i dimljusen som fick vara parkerings-ljus.
Dom oranga reflex-lamporna fram behölls men dom röda bak plockades bort.
Fick dock problemen som många här säkert känner till vilket är att bakblinkers lyser när man trycker på bromsen, samt att "blinkningstakten" var på tok för hög.
Hade redan bokat reg. besiktning så hann aldrig ta tag i problemen, men tror det eller ej så blev bilen godkänd. Under själva besiktningen så gick jag och snackade om hur allt var gm-orginal å blablabla.
När besiktningsmannen såg p-lyset grymtade han bara till lite och sa "okej då".
Körde sedan bilen hela förra sommaren då jag aldrig fann något bra sätt att åtgärda problemen.
Men inför denna sommar var det ju dags för ny besiktning.
Fick höra att man kunde ställa om huvud-datorn med en Tech ll så att baklysena skulle funka.
Detta är dock väldigt speciellt! Jag har hört 3 olika sätt som man ska prova.
Nr 1: Använd tech ll och ställ om landet till nått på denna kontinent eller ställ den till japan, för där ska det även vara samma som eu, avsluta sedan programmeringen och kolla om allt fungerar.
Funkar inte det pågrund av att du får upp felmeddelandet "steering column..." så är det för att datorn inte känner av något rattlås som det är på eu bilar men inte amerikanska (tror jag), vad som då kommer att hända är att lamporna kommer fungera MEN bilen går ej att starta. Prova då alt 2 eller 3.
Nr 2: Använd tech ll och ställ först om landet till ex saudarabien och avsluta processen. Gå sedan in i datorn med tech ll:an och ta bort landet (man måste ta bort landet innan man kan programmera in ett nytt) och sätt INTE in något nytt utan avsluta processen. Då kan den hoppa tillbaka till det land där den var senast och tydligen fungera... Om inte något av detta fungerar som det var för mig så finns alt nr 3.
Nr 3: Detta har jag inte fått detaljerat förklarat för mig men kan säga vad jag hörde.
Tydligen så är det så att ena gången kan det fungera och andra inte, så flera försök är att rekommendera.
Dom gick in i datorn med tech ll:an och började programmeringen (till ett eu-land tror jag) men avslutade mitt i.
Resultatet av det blev:
-Baklysena fungerar som dom skall, bara rött när man bromsar. Dock är dom två mittersta lamporna fortfarande död, vilket blev efter ombyggnationen. (Säkert lätt att seriekoppla med dom andra nu i efterhand)
-"Blinkers-takten" är nu i rätt tempo
-Fm-radion söker på alla frekvenser, såväl ojämna som jämna
-När jag slår av bilen måste jag lägga i backen. (hoppas det inte är nån j*vla saab-programmvara bara)
Navin har jag inte hunnit testa.....
Men allt detta UTAN att dra kablar från sidoblinkers med massa motstånd och skit!
Besiktade för 3 dagar sedan och bilen gick rätt igenom!
Summan för datoromställningen blev 739kr, gjort av Northcar i Sundsvall som är en Gm-auktoriserad verkstad. (inge kompispris)
Hoppas detta är till lite hjälp iaf!
Drive safe guys!
