Det finns många R-däck som inte är E-märkta .... Köper man R-däck i USA så är vissa fabrikat inte E-märkta som säljs med E märkning i Europa, de är däremot DOT märkta. E märkningen är mest en europeisk byråkratmärkning för att politikerna måste ha något att göra.Miraculix skrev:Hoosier har aldrig räknats som r-däck eftersom det endast är DOT godkänt och saknar E-märkning, vilket gör det icke godkänt i Sverige.vette.se skrev:Jag har läst på lite och som 62'an måste jag påpeka att att Hoosier däcken inte är slicks, det är ett R-däck. Det har felaktigt listats som ett slicks när Bilsport körde min DRM bil i Superstage för många år sedan(2001) på 1.24.
Vad jag förstått är definitionen R-däck en fråga om gummihårdhet och att det är mönstrat vilket uppfylls av Hoosier. Dessutom så är mönsterdjupet på vissa så kallade R-däck under gatlegalnivå(i Sverige) även som nya.
"D.O.T.-approved R-compounds tires: an amalgamation that's neither street tire nor race tire. By definition, the tires that fall within this parameters are commercially available tires that are D.O.T. certified and are considered driveable on the street. R-compound tires still use radial construction technology, but feature strengthened sidewalls and super sticky rubber. Maximum tread depth starts at 8/32 in. and can be ordered shaved down to 3/32 in."
Observera att de Hoosier som säljs idag endast har två längsgående ränder vilket jag nog inte tror är gatlegalt här i sverige. Hoosier däcken jag körde på -01 var med mönster (godkänt mönsterdjup).
(satte du din tid med E-märkta däck?)
