Några bilder är inte så spännande utan är dokumentation till Gert för att han ska se hur det genomfördes.
Jag har lärt mig att bilarna går olika fort och att en normalrepa verkar vara mellan 11 och 12 sekunder.
De som provar för första gången hamnar gärna runt 20 och de snabba bilarna gör låga 8.0 - 8.1 repor.
Jag har också lärt mig att rattlåsracing inte är så enkelt som man kan tro. Det finns mycket att misslyckas med.
Emma och Erik (till höger) som var otroligt vänliga och hjälpsamma och lät mig vara med överallt och svarade på alla frågor.
En applåd till dem.
En klubbkompis kanske?
En annan potentiell CCSare på väg att ställa upp.
Uppställningen med två som ska dra en repa och nästa par som är redo att värma däck i vattenfållan.
Uppställningen med två som ska dra en repa och nästa par som är redo att värma däck i vattenfållan och nästa bil redo.
En ehhh... T-ford? Den är inte vara gatreggad iaf.
Fjärde coolaste bilen på parkeringen.
Tredje coolaste utställningsbilen.
Näst coolaste bilen (observera den rejsiga störtbågen där bak).
Coolaste bilen alla kategorier. Kommer alltid att vinna i min bok oavsett kategori.
Några som eldar däck.
Mycket rök blir det.
Konbanan (otroligt spännande bild)
Och så någon som hade lagt lite tid med airbrushen.
du kommer säkert att träffa honom på klubbmästerskapen
Det är kul att en corvette är med och kör.