www.clubcorvette.se

Lite talande pics från Gatebil Våler hehe












Tillbaka i garaget och väntar delar...

Ser ut som ni hade en tung helg..

Hur snart räknar du med att den går igen?
Hoppas inte du missar nån av dom större evenemangen nu..

goa2head skrev:Lite talande pics från Gatebil Våler hehe












Tillbaka i garaget och väntar delar...

Aj ajj ser ut som det gått vilt till ...

Lars Jakobsson skrev:Ser ut som ni hade en tung helg..

Hur snart räknar du med att den går igen?
Hoppas inte du missar nån av dom större evenemangen nu..

Ja det va en tung helg:)
Hoppas bilen rullar nu i veckan igen om jag får ihop allt.

WolfMan skrev:
Aj ajj ser ut som det gått vilt till ...

Det gör det alltid:)

Fan, vill man se någon del på bilen isärplockad
och trasig e det ju bara att följa din tråd!

Hoppas allt går bra med att få ihop den igen!

hoff, måste bli kännbart för plånboken också me sådana ras, kan ju bli efterföljande fel också av det där. eller byts hela klumpen ut?

Ja följdfelet med detta va ju att Main shaft i växellådan gick av.
Nu blir det helt annan diff men nya förstärkningar.
Main shaft byts ut och lådan kollas över. Sen ut på banan igen:)

Så dags för en "liten" update.....

Nya bromsarna är monterade
F2 blowern testmonterad


Stor?





Nu ska remskivor tillverkas el köpas och anpassa tryckrör mm.

Ska bli intressant och se vart detta slutar hehe..

Märkligt hehe inte en enda kommentar om denna skönhet (Blowern)

goa2head skrev:Märkligt hehe inte en enda kommentar om denna skönhet (Blowern)

Folk e väll så chockade! hehehe...

SÅ JÄVLA BRUTALT!

Det där är MOTORPORR xD

Just nu ligger projektet lite på is...pga av lite grejer blev stulna under ett inbrott
Man tappade lusten helt kan man säga när allt gick så bra och grejerna, sen bara skit av allt..

Vi får se vad försäkringsbolaget säger.....

Lider med dig
Hoppas att allt löser sig:
antingen genom att försäkringsbolaget tar sitt ansvar, återkom gärna i tråden om hur de hanterar ärendet.
eller genom att grejorna kommer tillbaks (det borde vara en rätt begränsad marknad för grejorna i Sverige, även om det verkar vara ett beställningsjobb utav någon som vet vad som finns & var det finns)
Hälnsingar Göran

Ja jag uppdaterar när jag vet mer.

Pillade lite med nya generator placeringen igår, fick "relocation kittet" igår.
Generatorn hamnar nu där AC pumpen sitter orginal.

Har läst hela tråden från start till mål. Imponerande läsning, med stor respekt för ditt kunnande. Hoppas få se bilen med crew nån gång nånstans. PS: Skulle även vilja ha numret till ditt sedeltryckeri.

Till 2010 är jag tvungen att dämpa ljudnivån på bilen ...tyvärr hehe.
Har fått svartflagg fler gånger pga av för högt Db på banan. Och då mitt avgas är speciellt så finns ju inget vettigt att handla färdigt...som får plats under bilen.
Så bara att bygga en egen:) Har inte gjort det förut men det är ju ingen NASA forskning direkt.
Men efter ca 3300 borrade hål i ena 3tums röret började man undra va fan man höll på med haha.
Beställt riktigt ljuddämpar ull mm och borde fungera. Se mallen på ena bilden. Den föreställer tunneln under bilen där avgassystemet ska få plats.






Nya insuget klart och på plats med:)

Att du inte köper färdigperforerad plåt och bara rullar till det du vill ha? Jag beställde färdiga 3" rör ifrån Simons Avgassystem. Kostade inte ens en hundring tror ja.
Aja,hoppas du får det precis som du vill nu.

Jo jag hittade dom med efter jag gjort ena röret hehe...så lika bra att göra klart skiten.
Nästa gång köper jag;)

Så nu är ljuddämparen snart klar:)
Tack till Erik som fixade 3tums rör färdigt stansade med hål så jag slapp borra det andra.
Fick hem dämpar ull från Ray och den kliade som fan haha.
Ska svetsa ihop den helt idag och snygga till den. Utgående rör bitarna får hylsor över sig som sen 3tums avgassystemet passar fint i.








Här hänger hon och slapper inför årets äventyr hehe..

Dämparen ser ut som en dämpare nu och håller på att passa in med headersen under bilen.
Notera hur tight det är i tunneln hehe.

lite synd att du inte hade bilen nära jobbet, hade ju verkligen velat se den med egna ögon, men det blir ju fler tillfällen , det e ju inte sista gången man e på kurs där hos er.

Den dyker upp här mot våren;)

Hur har det gått med inbrottet du hade?

Har ni fått tillbaka grejorna eller ställer försäkringsbolaget upp?

Man börjar undra lite själv vad som händer igentligen om man råkar ut för nått liknande...
Hoppas verkligen inte den kommande säsongen blir förstörd nu!

Lars Jakobsson skrev:Hur har det gått med inbrottet du hade?

Har ni fått tillbaka grejorna eller ställer försäkringsbolaget upp?

Man börjar undra lite själv vad som händer igentligen om man råkar ut för nått liknande...
Hoppas verkligen inte den kommande säsongen blir förstörd nu!

Det har inte gått så bra, varken vi eller polisen har hittat några grejer än. Försäkringsbolaget har typ gjort allt i deras makt för att slippa ersätta detta. Kommer lägga upp beroende på utfallet blir hur detta FB har hanterat detta vilket vi tycker är helt sjukt!.
Ja för alla som har intresse av sånna här bilar och spenderar alla sina pengar så känns det som rena lotteriet när det kommer sen till försäkring. Man vet tydligan inte om den gäller eller inte..

Ja som sagt det har inte hänt jätte mycket med TIR corvetten pga av omständigheterna. vi har också hållt på att bygga om i lokalen där bla TIR vetten står just nu.
EMn lite har hänt iallafall:)


Anders på R-tune ordnade fram denna uppdatering för framvagnens övre A-armar. Ersätter Polybussningarna och så läckra:)



Nya fuelrailsen på plats,bara fixa ledningarna..






Nytt fäste och mätare till Accosumpen



Nya DTE Stage 5 diffen hemma. Väntar nu bara på ny axel till lådan så kommer drivlinan på plats igen och nya avgassystemet mm kan byggas klart.






Bygger ett "klubbrum" i garaget.



Väggarna på plats:)







Däck hörnan hamnar här...



Nya hyllor på plats för att få bort allt från golvet.

goa2head skrev:

Lars Jakobsson skrev:Hur har det gått med inbrottet du hade?

Har ni fått tillbaka grejorna eller ställer försäkringsbolaget upp?

Man börjar undra lite själv vad som händer igentligen om man råkar ut för nått liknande...
Hoppas verkligen inte den kommande säsongen blir förstörd nu!

Det har inte gått så bra, varken vi eller polisen har hittat några grejer än. Försäkringsbolaget har typ gjort allt i deras makt för att slippa ersätta detta. Kommer lägga upp beroende på utfallet blir hur detta FB har hanterat detta vilket vi tycker är helt sjukt!.
Ja för alla som har intresse av sånna här bilar och spenderar alla sina pengar så känns det som rena lotteriet när det kommer sen till försäkring. Man vet tydligan inte om den gäller eller inte..

Förjävligt!
Det borde du göra endå men tanke på hur lång tid det tar för dom..

Räkna med att vi håller koll efter dina grejer, lär dyka upp för eller senare..

Dags för en uppdatering från oss, har haft lite dator strul hehe.
Våren närmar säg och alla events. Första för Corvetten blir Våler i Maj.
Än sålänge utan den härliga överladdningen som bilen är känd för men bilen måste ju rulla iallafall.


Nya race bussningarna på plats som bör förbättra känslan ännu mer.


Elservo på plats. Har tagit bort allt som drivs med rem utan generatorn.


Passar perfekt där, tryckledningar mm är klar. ska endast koppla elen.


Bygger om soppa systemet till 2system. System 1 går vid vanlig körning och tyst och skönt.
System 2 används vid race och weldon pumpen låter mer än bilen hehe......vi tröttnade på det sommaren 2009


Sitter nog 1000st AN kopplingar på bilen nu....hm...


Man blir törstig av att meka med..


Ska flytta tändspolarna och har lämnat in denna fina utklippta ritning till vattenskärning, fottar sen hur det ska bli.


Nya ledningar för servon


Har rensat lite i motorrummet och flyttade då in lite ledningar och oljetrycksgivaren här... vill ha så cleant som möjligt i motorrummet.


Bättre vevhus andning för motorn. Ska svetsa dit 2st AN10 till på denna. Kommer ha 2st AN10 från ventilkåporna.


Dessa är svetsade och klara, väntar bara på lack. Tack till Erik i klubben.


Slavcylindern


Hade lite läckage från slavcylinder i sommras och hittade orsaken till det. En styrpinne hade gått av och dessa O-ringar då slitits ner.
Har nu ersatt denna styrpinne till M10 iställer för M8.


Drivlinan ihop monterad igen med nya DTE diff och nyrenoverad vxl.




Vid montering stötta vi på lite plats problem med nya soppasystemet .... Förstärkningen till lädan gick i soppa systemet som inte gick flytta på just där.


bord med förstärkningen och ser denna onödiga ögla.


Fram med tigersågen och bort med den. Lite mod av förstärkingen så finns nu massa plats!


Drivlina på plats och el,kylsystemen mm kopplade.


Soppa systemet snart klart, fattas bara lite kopplingar.


Nya plåten till kardantunneln ska ersätta min egna orginalförstärkta plåt. Denna ska hjälpa till att avleda värmen genom golvet.

Flyttar på spolarna för att komma bort från värmen. Vi tillverkade egna brackets i aluminium.
Kommer bli riktigt snyggt när dom är tillsnyggade lite och dom lackas mattsvarta.








Testade med några gamla spolar och fixade kablarna i rätt längd.

Vilken kvalitet ni håller på grejorna, imponerande.

Hoppas det ordnar sig med försäkringsbolaget.