www.clubcorvette.se

Går ju inte att få ner bilder på forumet.

Bilagskvoten är uppnådd. tyvärr!!!.

Håller mig på corvetteforum.com i fortsättnigen tills detta forumet är fixat.

good bye!

Det fungerar visst! (Å MAN SER SMALARE UT I SVART)

Hejsan Chrippe !

Har du randiga kläder, med ränderna
åt rätt håll, så ser du ännu smalare ut !

Nu har man då beställt fälgar till bilen
Blir revolution thrust 8x17 och 9,5x17
får nog modifiera handbromskabeln bak men det blir nog finfint!
så ser dom ut....

Trevligt. Vad valde du för offset/backspace på bakfälgarna?

Hejs

Snygga!
Ser till och med bra ut på en Camaro!
Hur snyggt ska det då bli på en riktig bil!

4,5 backspace fram och 5,5 bak får se om jag måste spacea ut bak lite kanske,ska flytta handbroms fästet iaf

Nu har jag fått hem mina framfälgar iaf

Hejs

Det tar sig som mordbrännarn sa, ser verkligen fina ut dom fälgarna

Fick lov att testa på bilen,blir nog jävligt bra med lite gummi

Släng ut en bild Corvette sen när du har däck på fälgarna!!!!

Mvh.Christer

Fick hem bakvägarna idag,brett å fint

Hejs

På med däck och sen på bilen! Ta kort!

Nu har man beställt däck iaf. 225/55 fram och 255/50 bak tror det blir bra de
Kommer väl till veckan kan man hoppas så då blir det montering!

Hejs

Lysande! Då får vi snart se hur snyggt det blev!

Behövde du flytta handbromsfästet samt behövdes spacers?

Handbromsfästet har jag tagit bort och en 10 mm spacer för fälgen tog i bromsoket annars..
Har även bytt till längre och tjockare hjulbultar runt om då godset är tjockare på alufälgarna..
Tänkte så man är på den säkra sida

Här ser man dom längre bultarna

Passade på å skura å måla lite också

Fram med wilwood oken

Ser tjusigt ut.
Är det orginal bromsok? Hur blir det med navets avlastning eller hänger fälgen bara på bultarna?

Det är navcentrerande från http://www.manton.se jag satt dit blir jäkligt stabilt fick knacka på dom på navet så..
Har original oken bak det var dom det tog i,wilwood oken funkade.Skrapade lite i trailingarmen också men nu är det lugnt

Hejs

Ser bra ut!

Ok, låter bra
Fick du borra upp skivorna då du bytte till tjockare bultar eller vad?
Beträffande navet, stämde orginalnavet med fälgarna eller är det spacern som har den rätta storleken nu?
Förresten, bilder på färdigt resultat

Följde denna anvisning hur man ska göra: http://forums.corvetteforum.com/c3-tech ... along.html
Navet på bilen är 70.5 och fälgarna är 78 så det är en klack på spacers som fälgen vilar på..
Typ såhär ser dom ut:

Ok, då är jag med.
Beträffande bytet av bultdiametern, var det bara något du fick lust till eller har du hört/läst om bultar som rykt av?
Ser tjusigt ut med spacern, fick du specialbeställa sådan då och vad gick de på?
Beträffande spacern, satte du sådana bak bara då? Om ja, hur blev det med navcentreringen på framhjulen?

Nä satte spacers fram också då fälgarna var 4,75 backspace.. original är 4 så..
Kom fram till efter lite mätande att 13 mm skulle se bra ut på min bil.
Det är bara att skicka uppgifter till manton om storleken du vill ha så fixar dom det,priserna står där på hemsidan..
Tyckte det var lika bra å byta till grövre då dom såg lite veka ut

Hej,

Funderar också på Revolutionfälgar av en annan modell, men 17x8 runt om.
Vart köpte du dem?
Har du testat att sätta framfälgarna (17x8) bak?
/Johan

Tjena köpte från http://www.daekimporten.dk
Har inte testat 8tummarna bak men det ser säkert fint ut
Dom har 4.75 backspace så en spacer behövs om man vill ha ut fälgarna lite samt att det tar i bromsoken...
Vilka fälgar har du tittat på ?

Dessa i 17x8.
Tror de har 4.5 i backspace och 0 i offset.
Det finns ju många som säger att de kör med 4.5 i backspace så de borde ju gå utan spacer.
Sen vet jag inte vad det är för offset på plåtfälgarna men det borde ju vara nära 0 och då behöver man väl ingen spacer för att bredda utåt?

http://www.jdwheels.com/images/REV/70%2 ... lassic.JPG

Beror nog mycket på hur fälgen är gjord att det tar i bromsoket..
Ja är det 0 i offset sitter dom nog fint men mina 9,5 tummare har 5.5 i offset så..

Såhär ser spacern ut ditslagen lite lätt över navet

Då får jag denna frigången för bromsoket

Samt trailingarmen

Hade säkert gått ha en tunnare spacer då det är 4mm nu mellan oket å fälgen men för å va säker tog jag till lite..