Min bil, ett litet C3 projekt.

[peter.holm]

Var i dag på min första (ja så är det) onsdagsträff i klubblokalen i Sumpan.

Mycket trevliga människor och en mycket trevligt och positivet prat om den kommande 2014-säsongen blev det.

Passade även på att hämta den nya motorhuven som Tidblom (Corvette Sweden) hade plastat upp till mig.

Funderar på att beställa en likadan huv som din, är du fortfarande nöjd med kvaliteten och rekommenderar denna?

Peter

[Ricky]

Jag är mycket nöjd med huven och tror absolut att det är en fördel att köpa huv-skinnet och ramen i 2 delar och limma ihop själv.

[Ricky]

Det trodde jag inte för något år sedan..

Jakten på onödiga kilon fortsätter..

[Bengt]

Respekt !

[Ricky]

I väntan på våren kan man ju njuta lite fina bilar i Discovery Worlds program GT Racer.

http://www.discoverychannel.se/tv-tabla ... _id=209384

[Ricky]

Hösten är här, fuktig, kall och kulen..

Lyckan då, är en säsongens sista värmning av hjulen..

https://www.youtube.com/watch?v=NwE_B_m0e2s

[peter.holm]

Hej Ricky!

Jag har nu varit och hämtat en likadan huv som din och börjat pussla den på plats. Vissa delar ligger lite högt och måste tvingas ner med tyngder eller liknande under själva limningen. Det jag oroar mig för är om det kommer att resa sig när limmet torkat och man plockar bort tyngderna, då är det ju liksom redan kört.

Har du erfarenhet från detta när du limmade ihop din huv?

Peter

[Ricky]

Huven kommer inte att resa sig då limmet härdat.

Jag limmade med PL400 och la på 25kg cementsäckar lite lagom placerade mellan skärm (bägge) och huv för att trycka ner tillräckligt men inte för mycket. Dessa fick ligga tills limmet härdat samt att jag lät min domkraft trycka uppåt mot en regel mot undersidan av huv-ramens framkant.

Detta funkade för mig och jag är nöjd med resultatet.

[zx9r]

Hej Ricky!

Jag har nu varit och hämtat en likadan huv som din och börjat pussla den på plats. Vissa delar ligger lite högt och måste tvingas ner med tyngder eller liknande under själva limningen. Det jag oroar mig för är om det kommer att resa sig när limmet torkat och man plockar bort tyngderna, då är det ju liksom redan kört.

Har du erfarenhet från detta när du limmade ihop din huv?

Peter

Hvor mye kostet den hos corvette-sweden? må den bestilles, eller er dette lagervare?

[peter.holm]

Med rabatten från CCS blev priset för huven 6188 SEK. Leveranstiden är ca 1 månad.

Peter

[Ricky]

Provar att lägga in en bild.

[Peter Anjou]

Hejsan !

Här ska det lättas !
Är det Elox - alu eller "vanlig" alu ? Snyggt var det i alla fall !

[Ricky]

Tack.

Det är vanlig obehandlad 1mm alu som borstats.

[Ubbe]

Tack. Det är vanlig obehandlad 1mm alu som borstats.

Skit snyggt:) Det där måste jag fundera på;)
Har du falsat själv?

[Åkerman]

Ser riktigt fint ut

[Peter Anjou]

Hejsan !

Man kan oxå ta Eloxerad Alu, den är redan "borstad" och "färgar" inte av sig !
Den är även betydligt hårdare än Natur Alu. ( om man nu vill ha så ! )

[Ricky]

Skit snyggt:) Det där måste jag fundera på;)
Har du falsat själv?

"Sickandet" av valkarna hjälpte en kompis till med.

Här gör han en täckplåt till motorrummet.

[Peter Anjou]

Hejsan !

Det var smart med dom upp o nervända hjulen som " rullbänk " !
Jag har oxå en sickmaskin på jobbet, men den är inte så "djup" som den där !

[Bengt]

RICKY - Sveriges svar på Chip Foose ???

[Åkerman]

Hej
vilken dimension har du på minilitefälgarna, behövs det spacers.
Är på jakt efter nya och tycker dom är jäkligt snygga.

[Ricky]

Fälgarna är 9x16 runt om och har noll offset.

Dvs breddar 4,5" åt båda hållen.

Inga spacers behövs.

Jag har flyttat fästet för handbromsvajern till ovansidan av trailingarmsen för att ge lite mer frigång bak.

[Ricky]

Så kan det se ut 2015..

[Åkerman]

Tackar för svaret.
Hua vilket monster du har byggt, ska bli kul att få se den på KM

[Tersan]

Så kan det se ut 2015..

Jag tycker det ser ut som en vinnare!

[Chrippe]

I dags läget är det den Ballaste C3an i Cluben
Den super snygg

[Ubbe]

Härligt att du fick på lite dekaler också!
Tänk att du blev dekal trimmare också;)
Jätte snygg Ricky:)
Det blev lite konstigt skrivet;)

[fty]

Fälgarna är 9x16 runt om och har noll offset.

Dvs breddar 4,5" åt båda hållen.

Inga spacers behövs.

Jag har flyttat fästet för handbromsvajern till ovansidan av trailingarmsen för att ge lite mer frigång bak.

Fälgarna är riktigt coola. Retro-racestuk.
Köpte du dom från England? 255/50 R16 däck? Coolt med vita däcksidan också.

[Ricky]

Fälgarna köpte jag direkt från Minilite (Revolution Wheels) i England.

Det var lite hattande pga av att Minilites ekonomi på den tiden inte var den bästa och jag fick vänta nästan ett år på fälgarna.

I samma veva gick Revolution in som ägare och allt ordnade upp sig.

Minilite gjöt upp en batch med 9x16 så om någon vill ha likadana som jag har finns de nog råmaterial på hyllan hos Minilite, bara att få lackade eller polerade efter eget önskemål.

Jag köpte en extra fälg som evt kan lånas ut för prov på egen bil.

Däcken är TOYO:s 888 R-däck i dim 255-50-16 och jag tycker inte dessa ser helt galna ut på bilen även om jag egentligen föredrar 15" med hög profil.

[Åkerman]

Hej
Funderar att ersätta original huvlås o sätta sånna som du har Ricky
Vad är det för fabrikat o var köper man

[Ricky]

Jag køpte mina hos AD Bildelar men Biltema har likadana.

http://www.biltema.se/sv/Bil---MC/Bil-t ... 000033350/