www.clubcorvette.se

Jag är så snål att jag köpt Biltemas oljefilter och olja. Biltema anger tre olika filter för "Corvette 5.7", så jag köpte alla, och lämnade tillbaka de som inte passade. Passade gjorde 50-106.
Då motorn går ganska varmt så fyllde jag på 5W-50 olja, helsyntetisk. 36-2905.

Naturligtvis inbillar jag mig att bilen går dubbelt så bra nu som förut, en trevlig och helt orealistisk föreställning.

Med vänlig hälsning

Rakt in i elden
Olika oljor & när man ska byta har diskuterats en hel del, och det finns nog många som gör som dig och det finns många som inte gör som dig och det verkar finnas dom som är mycket pålästa i bägge lägren. Sök gärna på olja.

Men dom flesta är nog överens om att det aldrig är fel att byta olja & filter och att alltid det känns alltid bra när man gjort det. Ha en skön sommar

50-106. Tackar för det. Jag har ställt frågan tidigare här på forumet, då utan svar. Är det någon som vet om det är samma fattning på LT1 som L98?

Strumpan skrev:50-106. Tackar för det. Jag har ställt frågan tidigare här på forumet, då utan svar. Är det någon som vet om det är samma fattning på LT1 som L98?

JA

5W-30
Sådan olja skall det vara! Fick just reda på att det var fel av mig att fylla på 5w-50. Nåväl, det håller väl till nästa byte gissar jag...

50-106 passar inte till LT1. Detta fick jag tyvärr erfara igår kväll i gör-det-själv-hallen med bilen upphissad, urtappad oja och demoterat oljefilter. Om jag bara hade besvärat mig med att öppna förpackningen och göra en mellan-tummen-och-pekfingret-jämförelse hade jag sett det. 50-106 är på tok för stort. Så det var bara att återmontera det gamla sunkfiltet och hälla i ny fin olja. Egentligen inget att ojja sig över då det bara blivit 300 mil sedan förra bytet.

maisac skrev:5W-30
Sådan olja skall det vara! Fick just reda på att det var fel av mig att fylla på 5w-50. Nåväl, det håller väl till nästa byte gissar jag...

Fel vet jag inte,men det är att kasta pärlor för svin litegrann.
Men 10/30 funkar bra om den har klassningen som krävs i instruktionsboken,och det torde nog nästan alla oljor ha idag.
5W är ju bra om du ska kallstarta mitti vintern utan motorvärmare,när du är uppe i fjällen,och 50W sitter bra när du kör i Death walley..