www.clubcorvette.se

Jag vill härmed ge lite extra kredit till Benny med silvervetten som jag lyckade slå med en futtig hundradels sekund på konbanan! Dock tog det mig säker dubbelt så många försök som han hade att göra detta. Måste säga att Benny var j-vligt duktig på konbanan! Efter 10 åk på söndagen låg jag fortfarande 7 hundradelar över Benny och jag fick säkert köra ytterligare 10 varv innan jag lyckades klippa hans tid.

Förslag till nästa år är att man får max 10 varv på sig att sätta sin bästa tid. Eller kanske fri träning på lördagen och ett tävlingsåk på söndagen. Annars är det ju lite orättvist... Hade vi haft sådana regler så hade Benny vunnit.

P.S. Som kuriosa kan nämnas att för något år sedan körde Stig Palnér tre felaktiga (tog fel väg) och därefter ETT godkänt varv och vann!

Hmm vad hade du för tid då ?
Jag körde bara en gång o tog det lugnt med lite väl stora svängar på sina håll (polarn klagade) men fick 26.51 tror jag.

23.35 s

Den tiden känns ganska ok !

Kanske det skulle finnas någon slags handikappsystem också med avseende på däck. Segraren hade slicks, Benny hade R-däck eller gatdäck (vet inte vilket) vilket gör stor skillnad. Oavsett vilket så gjode de båda kanonåk, själv körde jag fem varv och körde 1.24,99 som bäst

Benny hade R-däck. Hoosier R6 är ju också R-däck, men med mindre mönster.

Skulle vara kul att veta vad Benny har för motoreffekt. Han körde bra i alla fall.

2 Bra förslag!
62an:Förslag till nästa år är att man får max 10 varv på sig att sätta sin bästa tid. Eller kanske fri träning på lördagen och ett tävlingsåk på söndagen. Annars är det ju lite orättvist... Hade vi haft sådana regler så hade Benny vunnit.

Vette.se:Kanske det skulle finnas någon slags handikappsystem också med avseende på däck. Segraren hade slicks, Benny hade R-däck eller gatdäck (vet inte vilket) vilket gör stor skillnad. Oavsett vilket så gjode de båda kanonåk, själv körde jag fem varv och körde 1.24,99 som bäst.

Själv körde jag både med R-däck(275) & slicks(240), nu blev skillnaden bara 0,5 - 1 sek, att den inte blev större beror bl.a. på att min gamla C4 med standard fjädrar & krängare inte är avstämd för däck med grepp och att slicksen kunde varit bredare.
Trots det är jag nöjd med mina 25,02 även om det hadde varit kul att komma under 25,00 men det får bli nästa år .

Hejsan. Silvervetten har 324 kusar på bakhjulen, motorn helt orginal, headers, racekattar, ramair vortex filter. Faktiskt riktigt bra effekt med dessa prylar.
//Benson