www.clubcorvette.se

C4:ans bromsar är inte dom bästa och för er som inte har lust med C5 kitt och nya fälgar )=dyrt men mycket bra bromsar
Så kommer här en snikvariant på att åtminstonde få mycket bättre än orginal.
Jag gjorde detta och spenderade ca 220 dollar och 2 timmar i garaget och kanske en hundring på bromsvätska. Det jobbigaste var nog att lufta alla bromsnipplar efteråt men det löstes med en självluftare från biltema för typ 50 spänn

Hawk ceramic pads 99 dollar (var snål och bytte bara ifram men jag ångrade mig och har faktiskt beställt till bak också )
Russell stålomspunna slangar 99 dollar
DRM brake bias spring 20 dollar Fördelar mer bromskraft till bakbromsarna så slipper man nosdykningarna och kortar stoppsträckan.

Jag är helnöjd med resultatet.

Låter trevligt!

Jag kommer ihåg när jag bytte skivor och belägg (standard) fram på min -87 för några år sedan. Körde in beläggen ordentligt och det blev skillnad = fräscha grejer är bättre än gamla slitna...

Vad gäller större bromsar fram så ska man inte glömma C4 J55-bromsar, samma diameter som C5 (13") och det funkar fortfarande med 16" fälgar. Jag har kört min -92 med J55-bromsar på gamla 16" C4-fälgar utan andra problem än att jag fick flytta balansvikterna lite (rätt tight mellan ok o fälg), kan vara bra att veta. Dock är det så tight att alla 16" fälgar kanske inte funkar?

J55-skivor passar nog på alla C4 men tyvärr vet jag inte om J55-ok passar rakt av? Nån annan som vet?

Aha där ser man , det jag menade med andra fälgar var om man bankade på C5 bromsar.
Men som du säger så är J55 ett alternativ