www.clubcorvette.se

Är det någon som har koll på hur mycket Vettarna brukar låta? Sviestad har ju t ex två regler. 87 db för icke bullerdag och för hojarnas bandagar så är det orginalsystem på, punkt! Orginalblås på Vettarna lär ju inte vara några problem men med eftermarknad så vet man aldrig.

Efter otaliga mätningar under åren med hojarna så vet jag hur svårt det är att avgöra med örat och hur mycket det skiljer mellan olika motortyper och hur mycket ljudet studsar runt omkring. På hojarna kan vi alltid stoppa i db-killers och ha en extra bränslemapp att ladda men det är ju inget alternativ på en fyrhjuling.

Högsta mätning på min 996 SPS var 110 db vid förbikörning på Kinnekulle.

Nya biltävlingsklasser från 2012 tillåts ha max 95db vid förbikörning, vanlig trackday lär inte vara högre även om undantag finns.

Falkenberg har 10 bullerdagar från högsta instans och det är faktiskt som så att det inte finns nån uttalad övre gräns ( ), klubben följer dock gemensamma gränsvärden satta från SBF och SVEMO men alltså inte pga tillståndet i sig utan för att vara i linje med övriga banor och deras tillståndsprövningar.

Ljud på MC är som du säjer svårt att bedöma med bara öronen, många tror att skrikiga japanska radfyror är värst men oftast är det Ducatis mfl trots att ljudet är mer behagligt bullrande. Rent generellt så hör man tydlig skillnad först när en japan 4:a överskrider ung. 100db
(tro mig, har mätt på åtskilliga MC)

110db på hojar är dessvärre fortfarande inget ovanligt, och oviljan från vissa av mc förarna att köra med db killer har gjort att många banor tvekar att släppa in MC då ljudnivån överstiger det tillåtna och skapar problem för banägaren (de har dessutom ofta db killer liggande i verktygslådan utifall de får svartflagg= egoistiskt idiotbeteende som sabbar för övriga).

Bullrar vi för mycket med våra Corvetter så lär vi inte vara välkomna av ungefär samma orsak, därför bör var och en ta detta med ljudnivå på allvar.

Men som svar på din fråga; Headers och standardliknande (ljudmässigt) slutsystem bör vara ok, är ytterst tveksam till om B&B Bullet skulle fungera och raka rör är bara att glömma.

Citerar vad jag skrivit i annan tråd
"min egen C5 Z06 hade med helt original system från avgaspackning till slutpipor höll 93db vid förbikörning, och med headers,racekattar och original dämpare så hade jag inga som helst problem under 2011".

Mange_C5 skrev:Nya biltävlingsklasser från 2012 tillåts ha max 95db vid förbikörning, vanlig trackday lär inte vara högre även om undantag finns.

Ljud på MC är som du säjer svårt att bedöma med bara öronen, många tror att skrikiga japanska radfyror är värst men oftast är det Ducatis mfl trots att ljudet är mer behagligt bullrande.

Snubbe med musiköra!

(de har dessutom ofta db killer liggande i verktygslådan utifall de får svartflagg= egoistiskt idiotbeteende som sabbar för övriga).

Ehh,, hur menar du nu??

Bullrar vi för mycket med våra Corvetter så lär vi inte vara välkomna av ungefär samma orsak, därför bör var och en ta detta med ljudnivå på allvar.

Men som svar på din fråga; Headers och standardliknande (ljudmässigt) slutsystem bör vara ok, är ytterst tveksam till om B&B Bullet skulle fungera och raka rör är bara att glömma.

Citerar vad jag skrivit i annan tråd
"min egen C5 Z06 hade med helt original system från avgaspackning till slutpipor höll 93db vid förbikörning, och med headers,racekattar och original dämpare så hade jag inga som helst problem under 2011".

Jag kommer att ha tvärtom med orginal fram till avgas men vad jag förstår rätt så tysta dämpare iaf (B&B Fusion). Jag är van vid 95 db förbikörning och det är inga problem men många banor börjar prata om 93 nu och i inbjudan till Licenskursen står det 87 db och då börjar det bli jobbigt med vad som helst känns det som.

"Östergötlands Bilsportförbunds utbildning tackar för din anmälan
till Racinglicenskursen den 13 april med början kl. 12.00 på
Linköpings Motorstadion, (bilens ljudnivå högst 87 db)."

Hejdarn skrev:Jag är van vid 95 db förbikörning och det är inga problem men många banor börjar prata om 93 nu och i inbjudan till Licenskursen står det 87 db och då börjar det bli jobbigt med vad som helst känns det som.

"Östergötlands Bilsportförbunds utbildning tackar för din anmälan
till Racinglicenskursen den 13 april med början kl. 12.00 på
Linköpings Motorstadion, (bilens ljudnivå högst 87 db)."

Misstänker att du redan känner till det, men för dom andra som funderar på att gå så brukar det räcka med vilken manuellt växlad bil som helst.

Ja frågan uppstår ju om man ska avanmäla sig eftersom man inte har en bil med elmotor.

när jag tog licensen på linköpings motorstadion så hade jag en C6Z51 men LG Long Pro Headders, LG x-pipa med racekat'ar & Corsa slutsystem.. det var inga problem.
känns dock som att en original C6Z06 låter mer

Nä, jag har aldrig haft problem tidigare på någon bana med något fordon men snaran dras ju åt hela tiden? Så kul är det inte att pröjsa 2000 spänn och sedan åka hem.

Men det är väl inget krav att använda vetten?
Ta bruksholken istället.

Pratade med en Licens-gubbe i Linköping i dag och han rekomenderade faktiskt att man kom i en standardbil för att hålla nere ljudnivån sedan grannarna ofta hadde åsikter om detta.

Det finns inga krav på bil utom att den är besiktigad och godkänd + heltäckande klädsel, hanskar och hjäm osv.

//Ricky.

Mange_C5 skrev:Men det är väl inget krav att använda vetten?
Ta bruksholken istället.

Jag har inga bruksfordon. Eller det närmsta jag har ett bruksfordon är Vetten.

Ricky skrev:Pratade med en Licens-gubbe i Linköping i dag och han rekomenderade faktiskt att man kom i en standardbil för att hålla nere ljudnivån sedan grannarna ofta hadde åsikter om detta.

Det finns inga krav på bil utom att den är besiktigad och godkänd + heltäckande klädsel, hanskar och hjäm osv.

//Ricky.

Jag ska ta och snacka med dem så får vi se vad de säger. Jag har ju bara typ 2 km till banan.

När ska du gå kursen?

Jag och 2 till kommer att gå den 13 aprill.

Ja, jag bokade ju 13e för att jaga livet ur 'Oldisarna'.
Skrev det i https://forum.clubcorvette.se/viewto ... 37&t=14653

Kommer ni dit med en Prius då eller??

Hejdarn skrev:Ja, jag bokade ju 13e för att jaga livet ur 'Oldisarna'.
Skrev det i https://forum.clubcorvette.se/viewto ... 37&t=14653

Kul!!
Dessvärre kommer jag möta upp till kursen med familjebilen..

Ricky skrev:Dessvärre kommer jag möta upp till kursen med familjebilen..

Kom ihåg att tömma bilen på allt som familjen förvarar/har glömt i bilen, inget kul med ett Nintendo under bromspedalen .
Jag körde på Barkarby för några år sedan och en del hadde kört dit via dagis & skolor så depån såg ut som vanligt förutom div. barnbilstolar, bälteskuddar m.m.

745 skrev: Kom ihåg att tömma bilen på allt som familjen förvarar/har glömt i bilen, inget kul med ett Nintendo under bromspedalen .
Jag körde på Barkarby för några år sedan och en del hadde kört dit via dagis & skolor så depån såg ut som vanligt förutom div. barnbilstolar, bälteskuddar m.m.

Jag bokade tyvärr av min licenskurs idag. Jag får återkomma när jag har köpt en elbil.

Hejdarn skrev:Jag bokade tyvärr av min licenskurs idag. Jag får återkomma när jag har köpt en elbil.

Shit va tråkigt att höra!