www.clubcorvette.se

Hejs

Ja, det finns säkert någon gammal tråd om detta.. men eftersom gamla trådar är lite jobbiga just nu, så vad är minimi tryck på motorolja på tomgång med varm motor? Jag har just nu 10 PSI, är detta för lite? (1969 CSB 350 lätt vässad).

Man brukar säga 1bar per 1000varv. 10psi är = ca 0,7bar alltså ok vid 700 varv. Min ligger på 35-40 psi på tomgång med lite hårdare fjäder och 5/40 olja

Jag har en GM ZZ4 där trycket varm tomgång 40-42 psi , högre varv motorväg 60-62 psi 15/40 Gulf Olja

10 Psi låter lite för lite, har nyslipad vev o har 30-35 på tomgång vid varm motor.

Hejs

Tack för era svar!
10 PSI är lite på gränsen vad jag förstår..
Byta pump eller fjäder i vinter låter det som.
Vad gör jag nu? Jag har ingen större lust att mecka med detta nu.. Jag har 15W-40 olja i nu, tjockare olja hjälper det?
STP eller liknande, något annat som får upp trycket lite utan att mecka?

Har det blivit gradvis sämre eller sämre på sista tiden? Med så lågt tryck skulle jag bli orolig för smörjning till kammen etc så jag skulle inte köra om det var jag. Ta ner tråget och byta pump tar inte så lång tid om det nu är pumpen som är felet.

magnum skrev:Hejs

Tack för era svar!
10 PSI är lite på gränsen vad jag förstår..
Byta pump eller fjäder i vinter låter det som.
Vad gör jag nu? Jag har ingen större lust att mecka med detta nu.. Jag har 15W-40 olja i nu, tjockare olja hjälper det?
STP eller liknande, något annat som får upp trycket lite utan att mecka?

Förra ägaren till min bil hade liknande oljetryck, tills det plötsligt försvann helt, så var vaksam.
Vevlagren var slut o de blev omslipning o nya lager.

Hejs

Så här är det: Jag tyckte min original oljetrycksmätare betedde sig konstigt, så jag köpte en ny och kopplade in den också (med varsin givare).
Den gamla mätaren visade 25 - 30 PSI varm motor på tomgång och den nya mätaren 10 PSI, dubbelkollade detta med en mekanisk mätare också, stämde bra med den nya mätarn.
Jag har troligen blivit lurad en längre tid av den gamla mätarn..
Med kall motor på tomgång är det på nya mätarn 40 PSI och med gamla 60 PSI, över 1500 rpm är nya mätarn på 50 PSI och den gamla fortfarande på 60 PSI!
Jag hade isär motorn för ett par år sedan och då var alla lager och ytor i mycket bra skick samt även rätt spel mätt med plastigage (eller hur det stavas).
Vad jag inte kollade var oljepumpen.. jag hade ju bra tryck enligt mätarn..
Jag har köpt 20W-50 olja och STP, jag ska försöka få i det i morrn, så får vi se om det ändrar något..

Hejs

Nu har jag bytt till den tjockare oljan och STP, nu har jag 45 PSI tomgång kall motor och 20 PSI tomgång varm motor, i övrigt just ingen skillnad.
Nu får det gå så här tills i vinter (hoppas jag..).