www.clubcorvette.se

Välkommen till Garaget!
Vi vill ju gärna se din pärla så du måste ladda upp lite bilder.

Har varit lite halvdött här ett tag, så det är bara bra att det kommer in lite nytt Corvette folk här.

För två år sedan var jag också en roockie med nyinköpt Corvette, men man lär sig snabbt, för det finns massor med duktigt folk som gärna ger råd.
Vare sig man vill eller inte

Tyvärr så kan jag bara C3, så nån större hjälp är jag inte förutom hur du får upp bilderna.
Du måste ha bilderna på en server någonstans ute i cyber-rymden, som du sedan länkar till.
Jag har mina på Mypix.se, andra har dem på andra servrar.

Svaren på en del av dina frågor kan du ibland hitta här på forumet i gamla trådar, prova att söka där först.

Du kan ju alltid kolla lite på Blocket, där finns det ibland en del garage som hyrs ut.
Annars får du väl bygga ett nytt som många av oss gör just nu.
För mig kostade bilen 56' i inköp, sedan har jag köpt kul saker till Corvetten för 100', och nu måste jag bygga ett garage som kommer att kosta mig $$$$$
Det är en dyr hobby det här, fast riktigt kul

Lycka till med garage sökandet.

Tack för ditt svar! Hur laddar jag ner fotona på min profil? Mvh Ammis

Bilen kommer inte att må dåligt av att stå i en carport om du täcker över bilen med någon form av bilpyjamas.. kom bara ihåg att plocka in batteriet och kolla glykolen..

Om du menar att ha en liten thumbnail i din visade profil, så gäller samma sak där.
Thumbnailen laddas upp på en server och du länkar in den i "avatar kontroll panel".

Du kan inte ladda upp bilder på Corvette forumet.

Gbak) Tack för ditt svar om fotona, jag förstår. Jag såg ditt svar som var mer utförligt sen. Himmel vad dyrt det kan bli att bli kär i en Corvette! Men kul va!

Jake) du gör mig glad när du säger att jag kan ha den i carporten! Fast å andra sidan har du en signatur som gör att jag kanske borde undra om du vill att min oxå ska ha dålig lack

Nej men allvar, menar du det? Jag köper pyjamas i veckan!

Nån sa att det skulle snöa på torsdag.... Jag vill verkligen inte ställa av än - jag är inte färdigkörd! Fick ju bilen i september...

Plocka in batteriet fixar jag, men vad menar du med att kolla glykolen, vad ska jag tänka på då? Ska man ha nån mätare som säger att det är tillräckligt med glykol i kylaren typ?

ammis

vad menar du med att kolla glykolen, vad ska jag tänka på då? Ska man ha nån mätare som säger att det är tillräckligt med glykol i kylaren typ?

Herregud


Förlåt. Jag bara narras lite. Men det lät så otroligt kul och befriande.
Helt underbart med sanna entusiaster som inte bara är teknikproffsdårar, och att sedan diskusionen går med Jake Teknologie Dr.
Härligt

Grattis till bilköpet och Välkommen i gänget Lovar dig att här finns inga som helst dumma frågor och fördommar

Nu fick jag kul igen.
Vi hörs och kanske ses

Det bjuder jag på!

Snygg Corvette du har - en riktig dröm-Corvette!

Jag kanske lär mig mer teknik, eller så inte, det återstår att se hehe. Det beror på er här inne

Gillar dock min Corvette helskarpt, vill försöka sköta om den på det bästa sätt, trots att jag mer är tokig i Corvetten som bil än i tekniken!

Blir dock sur på att säsongenredan är slut och man kör sin pärla på övertid, snön kommer på torsdag var det nån som sa

ammis

Ammis Corvette....

hmmm. trodde först jag såg en bild på min samma färg, modell och år.....

Jag är också färsk corvette så det är en ny bilmodell att lära sig. Jag har dock haft Camaro 68:a i över 20 år (som fortfarande står i garaget nedplockad för 3:e gången tror jag.....

Visst är bilen fiiin! Inte undra på man är kär

Tack för hjälpen Stingray!

Snart kanske jag har lyckats lägga bilden (den enda jag har än så länge)som default till min signatur...

Kul att du har en likadan Katten! Förstår att du måste ha undrat om din fortfarande stod kvar på uppfarten!

Idag ska jag iväg och inhandla en Corvettepyjamas!

Är det klokt att rostskydda bilen för 6.500 kr? Eller är det en dum utgift?

ammis

Kattrackarn skrev: Jag är också färsk corvette så det är en ny bilmodell att lära sig. Jag har dock haft Camaro 68:a i över 20 år (som fortfarande står i garaget nedplockad för 3:e gången tror jag.....

Jag kommer aaaaldrig plocka ner min Corvette

en bra målsättning........själv skulle jag bara byta växellåda,fixa lack samt montera bättre bromssystem......för 10 år sedan! Tur man haft andra roliga fordon under tiden. Själv är jag född tidsoptimist...

Är det klokt att rostskydda bilen för 6.500 kr? Eller är det en dum utgift?

Vet inte hur det e med C4:or men på en C3:a borde det vara skottpengar på dom som gör nått sånt! Men ska du köra året runt med bilen så e det ju bra om den inte ska rosta bort......

Nä jag ska inte köra året om!

Men skottpengar borde det kanske vara på killen på rostskyddsfirman som inte berättade att bilen mest är av plast så rostskydd kanske inte är så stor idé.

Bollade frågan med med killarna på Corvette Sweden så nu kommer jag tvätta av den innan avställning och sen bädda in den i en go pyjamas och ställa in den i carporten för vintern - jag får gå ut med en glögg till den när det blir som kallast.

Just det jag ska kolla av glykolen först oxå, och ta in batteriet!

...och sen bara väääänta på att det ska bli varm igen!

mvh ammis

ammis skrev:
Jake) du gör mig glad när du säger att jag kan ha den i carporten! Fast å andra sidan har du en signatur som gör att jag kanske borde undra om du vill att min oxå ska ha dålig lack

min dåliga lack vill jag ha för mig själv ... Den e nämligen så där härligt solblekt så lacken börjar krackelera.

Sålänge bilen står i pyjamas (inte i direkt soljus) så kommer lacken att klara sig finfint. Men som du redan har klurat ut.. Rengör bilen både utvändigt och invändigt samt service innan du ställer av så kommer pärlan att vara i utmärkt kondition efter vinterdvalan..

Jake skrev:Rengör bilen både utvändigt och invändigt samt service innan du ställer av så kommer pärlan att vara i utmärkt kondition efter vinterdvalan..

Kanon! Ammis

Ammis, jag har en begagnad pyjamas till en C4, för utomhusbruk som du kan få köpa billigt!

Är det klokt att rostskydda bilen för 6.500 kr? Eller är det en dum utgift?

Jag köpte 4 st sparybyrkar med rostskydd (med 0,5m långt sprutmunstycke) på Mekonomen, som jag tryckte in i balkarna på min bil.
Kostnad 300:- duger nog, om du inte tänker köra i saltslask!

ammis skrev:Nä jag ska inte köra året om!

Men skottpengar borde det kanske vara på killen på rostskyddsfirman som inte berättade att bilen mest är av plast så rostskydd kanske inte är så stor idé.

Bollade frågan med med killarna på Corvette Sweden så nu kommer jag tvätta av den innan avställning och sen bädda in den i en go pyjamas och ställa in den i carporten för vintern - jag får gå ut med en glögg till den när det blir som kallast.

Just det jag ska kolla av glykolen först oxå, och ta in batteriet!

...och sen bara väääänta på att det ska bli varm igen!

mvh ammis

Kanon ju!

Som gbak säger så kan man ju spruta in I balkarna........ om man vill!

ammis, jag har svarat på ditt meddelande, kolla om du fått det?

[quote="gbak"] Jag köpte 4 st sparybyrkar med rostskydd (med 0,5m långt sprutmunstycke) på Mekonomen, som jag tryckte in i balkarna på min bil. [quote="gbak"]

Hej, vad är det för märke på rostskyddet, är det oxå Carosol?

mvh ammis

COOLMACHINE skrev:ammis, jag har svarat på ditt meddelande, kolla om du fått det?

Japp, I got it!

För hur mycket kyla tycker ni att jag bör ha glykol till i kylaren, om bilen står ute under carporten i vinter?

mvh ammis

Hej Ammis

Normalt brukar man fylla så man har fifty fifty konsentrerad glykol och vatten, då är man säker i alla väder

COOLMACHINE skrev:Hej Ammis

Normalt brukar man fylla så man har fifty fifty konsentrerad glykol och vatten, då är man säker i alla väder

Japp,50/50 blandning kommer man långt med.
Se upp med bara om du fyller på ny glykol att du tar en som går att blanda med andra typer av glykol annars kan dom reagera på varandra och det blir inget bra alls.
Kolla även att den e snäll och mysig mot aluminium(det e väll dom flesta idag,men man vet aldrig)

COOLMACHINE skrev:Hej Ammis

Normalt brukar man fylla så man har fifty fifty konsentrerad glykol och vatten, då är man säker i alla väder

Jag mätte glykolen och jag undrar om det bara var ren glykol i för mätaren sa att den skulle palla minus 35 grader typ... jag tänkte ha det så, om det inte är nån som vet att det skadar bilen förstås?

Tvättade bilen idag eftersom avställlningsdagen D närmar sig (snyft) - jättefin blev den! Men det var innan jag borstade ur carporten på damm och löv och bilen stod utanför... gissa vad som händer om man har en nytvättad bil utanför garaget som inte är riktigt torr och sen dammar ur garaget...

Ja ja men att tvätta om den imorrn gör jag ju så gäääärna!

För att ur batteriet måste jag flytta på lite saker, vågar jag mig på det eller ska jag be brorsan?

mvh ammis

-35 grader låter bra, då har du i närheten av 50-50 blandning.


Vad är det som du måste flytta på för att ta ur batteriet?

Det är bara att lossa sido fendern och lossa kopplingarna till batteriet, det fixar du

MickeW skrev:Det är bara att lossa sido fendern och lossa kopplingarna till batteriet, det fixar du

Aha lossar man sidofendern som sitter utanpå s.a.s (ja ja jag vet att jag låter dum ,men jag vill vara på den säkra sidan att jag förstår ) Är det därför den är lite sprucken vid ett fäste, när man tidigare tagit bort den. Är det bara såna man trycker fast den med eller ska jag skruva loss den oxå?

Ursäkta mina dumma frågor men det är så mycket skruvar och grejjer så jag vet inte vilket jag ska skruva på eller inte

Jag försöker i alla fall!

mvh ammis