www.clubcorvette.se

Mina nyinköpta Manley stakar diffar 5 gram mellan högsta och lägsta vikt.
Nästan allt fel ligger på storänden. Lilländarna är inom nåt gram.

Vart kan jag ta bort material?
Det finns ju ingen balanspad att slipa på!
Vid de två nedre pilarna finns en förstärknings rilla men jag tror inte att jag vågar ta materal därifrån.
Det finns en fas på 1mm på inv diam 2,225" (lagerbanan) men bara på ena sidan av lagerbanan.
Vågar jag göra en motsvarande fas på andra sidan också, (se pilen)?
En 1,5mm fas skulle då ta bort ca 3 gr och då skulle stakarna vara rätt så ok.

Reklamera?

Vad säger Manley själva att toleransen skall vara eller var man kan viktjustera.

MN

Jag får inga bra svar, de glider undan och säger att ta bort material från "utsidan"!
det låter inte så enkelt att reklamera nåt till US när jag inte ens får reda på vad som är max avvikelse?

På org stakar så tar man ju bort material på undersidan av överfallet iaf. Kan ju bli lite tajt i detta fall.

Gbak: med sådant bemötande hade jag skickat tillbaka grejorna och satt upp "Manley" på listan över skitföretag. Har du talat direkt med dem eller en handlare?

Viktjustering lär inte kosta gratis heller men fråga ngn storstjärna i Sverige på V8 hur han lättar en liknade stake. Jag skulle göra en fasning på överfallets ytterkant.

Se om du kan hitta ngr bilder på Timolättade stakar till Volvo B20 så ser du vad jag menar, tror han skalade bort över 100 gram på dem och varvade 9000 rpm...

MVH

MN

Pratade precis med Manley.
Här tycker de (precis som du) att man kan göra en liten radie.
En radie 3 eller fas 2x45 grader på bägge sidor gör att vikten minskar 3 gram, vilket gör att jag hamnar inom ±1 gram.