www.clubcorvette.se

Återkommande problem när motorn är varm att den inte startar. Får den svalna så hoppar den igång. Monterat spacer under förgasare, ny Edelbrock 600 förgasare, Hi Rise huv för mer luft. Tålamodet börjar sina, tacksam för tips.

Hur går bränsleledningen och bränslefiltret (om du har ett sådant i motorutrymmet). De får inte ligga nära toppen, blocket m.m

MVH Krille

Har gummislang från den mekaniska pumpen och den ligger nära (inte direktkontakt). Är det soppan som förångas? Igår när den inte startade så kollade jag om det kommer bensin när man gasar och det gjorde det.

4speed skrev:Har gummislang från den mekaniska pumpen och den ligger nära (inte direktkontakt). Är det soppan som förångas? Igår när den inte startade så kollade jag om det kommer bensin när man gasar och det gjorde det.

Har du gnista då?

MVH

MN

Hej kolla tändspolen kan betesig så när den blir varm de lägger av.

Tack för tips och råd. Har ny ministarter och ny spole. Tänkte som sista(?) försök byta till en HEI fördelare (ny) och isolera bensinledningen.

vad händer när den inte går igång?
går motorn runt?

Motorn går runt, gnista finns, den bara startar inte (så länge den är varm).

Har du testat att hålla full gas medans du vrider runt. Min förra motor kunde vara lite tjurig när den va varm och då fick man hålla gasen stumt i botten samtidigt som man vred om.

Tack för tipset. Skall testa det snarast.

Uj, kan vara hur mycket som helst.......
Men problemet med tändspolen som någon påtalat tidigare har även jag råkat ut för vid varm motor.

Men om vi ställer en fråga istället och du svarar så kanske det blir lättare att lösa problemet.

Började detta strul nu när du bytte förgasare och och lite annat?
Är det elektrisk choke eller manuell på din nya Edelbrock?

Motorn är en 350 nyrenoverad 2005 och problemet har funnits där sedan dess. Det är mauell choke.
Jag hade en -72 för många år sedan och den hade samma åkomma, blev något bättre när jag den gången bytte till en Holley.