www.clubcorvette.se

Om man nu ska lita på färddatorn så ligger iaf min Vette på 0,7-0,9 om jag lägger i farthållaren på 100kmh. Ungefär samma som våran 9-5a.
Folk blir jätte chockade när dom retsamt säger att man har en miljöförsörande bil som drar flera liter milen och jag svarar att den inte drar mer än just våran Saab.
Det va/är väl dom gamla Corvetterna som drar mycket eller vad ligger era C5or på om ni kör "normalt"?

enligt färdatorn så ligger väl det omkring det som du skriver,men har inte dubbelkollat den med att tanka åka några mil å se tankat igen.

fast att köra normalt det e ju inte så lätt

0,94 framochtillbaka Västerås-Danmark ca. 120-130km/h, känner också igen det med chocken, folk tror att bara man har STOR motor med MÅNGA kusar så måste den ju vara en miljöbov men ack så fel det kan bli. Visst 0,94 är väl heller ingen miljövän, frågan är vad som i slutändan är bättre....trampcykel kanske......

Har bara kollat blandad körning, ca 1,2 - 1,3

//Macke

har bara kollat racekörning...
1,6 efter superstage
å de kollades manuellt vid tankningen

Tycker också bilen går snålt. Bra iofs, precis som det skall vara; vill man gasa på så kan man det - vill man fisköra så kan man det. Jag fiskör sällan dock.

Stämmer bra att C5:an inte drar så mkt vid långkörning. Jag mätte upp mellan Gbg-Jkpg och den drog 0,81. Rätt ok tycker jag

Samma med min C6:a automat. Drar ca 1,1 vid blandad körning och en och annan kickdown. Tycker jag är helt fantastiskt. Har en Volvo xc 70 också och den drar nästan lika mycket fast det bara är hälften så många hästar och manuell växellåda. Ha re! / Carle

Orginal drog min automat 0,7 vid landsväg (90-väg)
Drog 1,2 - 1,3 vid landsvägskörning med kompressor
Har hunnit kört en del sedan etanolkonvertering och nu drar den uppåt 1,4 - 1,5 vid landsväg

Visst är det sjukt att de drar så lite... min drar typ, 1,3 vid ganska brutal körning, den drog 0,85 från Gtb -Sthlm i ca. 140km/h. Min nya Cadillac CRX 4x drar 1,7 oavsett hur man kör men den 90 eller 160km/h... Man borde kanske skriva en notis till alla "miljöfreakar" att det är bättre att köra en Corvette C5 än en annan "miljövänlig" skit bil..

Nutte2 skrev:Orginal drog min automat 0,7 vid landsväg (90-väg)
Drog 1,2 - 1,3 vid landsvägskörning med kompressor
Har hunnit kört en del sedan etanolkonvertering och nu drar den uppåt 1,4 - 1,5 vid landsväg

Etanolkonvertering? Kan du utveckla det?

TJ skrev:

Nutte2 skrev:Orginal drog min automat 0,7 vid landsväg (90-väg)
Drog 1,2 - 1,3 vid landsvägskörning med kompressor
Har hunnit kört en del sedan etanolkonvertering och nu drar den uppåt 1,4 - 1,5 vid landsväg

Etanolkonvertering? Kan du utveckla det?

han tankar e85 ist för bensin........kräver ny mappning mer bränsle(större/fler pumpar)större spridare etc etc..

får på så vis mer effekt då e85 inehåller högre oktan än vanlig mack bensin,+ att har för mig att det kommer fördelar med att e85 även är "kallare"än bensin så därav lite mer kylning,

har för mig att det är 104 eller typ 106 oktan i e85........

Körde på 0,81 under min Norge resa i fjol, blev ungefär 250 mil totalt.
Låg runt 100 i snitt på landsvägen, måste säga att det är riktigt bra med tanke på vilken bil det är.

Min går 0,92 med farthållaren på 110. Men det är inga problem att öka konsumtionen, speciellt när allergin slår till, ni vet den där klådan som uppstår under högerfoten

Jag körde på 0,92 T-O-R Täby - Öland vid förrförra årets sommarmöte - inkl. lite buskörning och 120 snittfart på landsvägen.