www.clubcorvette.se

läste här på forumet någon stans men kan inte hitta vart att det finns folk som har satt i vanliga lampor istället för xenon lamporna vid reggbesiktning för att slippa nivåregleringen.

hur har ni gjort då för att få rätt ljusbild??

n_brio1 skrev:läste här på forumet någon stans men kan inte hitta vart att det finns folk som har satt i vanliga lampor istället för xenon lamporna vid reggbesiktning för att slippa nivåregleringen.

hur har ni gjort då för att få rätt ljusbild??

Det behövs ingen nivåreglering på en Corvette.

men det ska det väl vara på alla med xenonljus när man regbesiktar dom??

i så fall behöver man väl inte ha det på tex en viper heller?

n_brio1 skrev:men det ska det väl vara på alla med xenonljus när man regbesiktar dom??

i så fall behöver man väl inte ha det på tex en viper heller?

Behövs inte med bilar utan baksäte

Reg,bes idag och fick ombes för att det inte fanns strålkastarspolning.
Skall finnas på alla bilar med xenonljus enl bes mannen.coupe 07

lasse59 skrev: Reg,bes idag och fick ombes för att det inte fanns strålkastarspolning.
Skall finnas på alla bilar med xenonljus enl bes mannen.coupe 07

Det var tråkigt att höra.
Jag har en 06' coupe som reg. besiktigades av förre ägaren, förra året. Den har INTE strålkastarspolning... dock har den EU lysen och är E-typgodkännd, om det nu har nåt med allt o göra.

Man ser ju flera bilar på tex. blocket som är reg. besiktigade utan strålkastarspolning... så man undrar ju om man åker dit på det vid nästa besiktning?

Jag har läst här på forumet att man kan ta kontakt (eller be besiktningsmannen ta kontakt med) en kille vid namn "Göran" eller "Gösta" på bilprovningens huvudkontor i Vinsta/Vällingby.
Han ska vara den som är ansvarig för tekniska frågor och har svar på tal gällande vad som krävs på corvetter vid reg. besiktning

Har du en väldig tur kanske bilen går igenom besiktningen utan spolning men jag skulle inte hoppas för mycket på det. Det finns väldigt många "besiktade och klara" Corvetter som har gått igenom med påtejpade blinkers och slangar. Ang den stora frågan om strålkastarspolning så finns det en dispens inlagd fôr Corvette.

Var kan man läsa om denna dispens?

Förlåt......Vet inte riktigt vad jag tänkte på när jag skrev "strålkastarspolning" Dispensen jag menade gäller för nivåregleringen. Förlåt om jag vilseledde dig. Mig veterligen måste du ha spolning av strålkastana.

Lasse: Det finns massor om "strålkastarspolningens måste eller inte" i tråden "Privatimport, xenonbelysning...".

Jag fick mina lysen å blinkers fixade av Anders på Autovillage i somras. Han har järnkoll på allt som har med registreringsbesiktningen att göra. Bara ett tips...

En annan sak: Han fixade strålkastarspolningen också. Jag fick ändå bakslag - då jag inte hade numret på pumpen tillräckligt synligt. Eftersom pumpen satt bakom ena innerskärmen blev jag tvungen att åka hem, beställa ny tid, lossa på innerskärmen, åka tillbaka till Bilprovningen, böja ut innerskärmen så att gubben kunde läsa av numret...

ja har varit inne och regga min viper srt-10 precis och det är ju samma sak där som på corvette...
nivåreglerning kan man få intyg mot på dekra
strålkastar spolning måste man ha vid reg bes, på vanlig bes så brukar dom skita i det.
strålkastar spolningnan orginal till c6 är mycket dyrt då man måste ha högtrycks pump samt högtrycks munstycken och den grova slangen till annars är det inte gilltigt enligt något derektiv dom har.

jag köpte ett kitt som Hella säljer (på mokonomen, auto ekonomi med mera) i detta kit så var allt med pump slangar munstycken med mera, det var till och med ett intyg med som det stod att det var godkännt enligt det derektivet (tror det heter derektiv 45)

min bil va den första som bilprovningen godkännde som en privat person reggat här i karlstad med strålkastar spolning sen reglerna kom till sa reg. gubben.

hoppas detta reder ut några frågetecken

Kan nog vara ganska individuellt, jag fick igenom min C6 (för ett år sedan) utan spolning, men gubben hakade upp sej på bullerintyget som fungerade på stationen 5 mil bort.
Det mesta är nog lite godtyckligt, kanske på både gott och ont, mest gott för min del..

det kom nya direktiv i nyligen (har för mig att han sa november) som gjorde att dom va tvungen att bli hårare på strålkastar spolning vid xenon ljus sa han som regbesikta min bil....

Nu e den klar.Monterade HB4 halogenlampor och en vippströmbrytare och sedan gick det bra.
Det är bedrövligt att man skall behöva lägga tid o arbete på sådant.
Både besiktningsmannen o jag vet ju hur det kommer att bli när man kommer hem.

lasse59 skrev:Nu e den klar.Monterade HB4 halogenlampor och en vippströmbrytare och sedan gick det bra.
Det är bedrövligt att man skall behöva lägga tid o arbete på sådant.
Både besiktningsmannen o jag vet ju hur det kommer att bli när man kommer hem.

Kul att du fick igenom bilen. Bara storebror får sista ordet så är allt frid och fröjd, då spelar det ingen roll hur dumt det är. Likaså med bullerintyget, vad ska det vara bra för? Har dom givit det till en så ska det ju räcka, då kan dom ju se det i datasystemet att dom är godkännda enligt § bla,bla,bla....

Lasse59..
Har du lust att berätta lite mer om hur du monterade och fixade med omyggnationen till vanliga lampor?
Håller själv på så smått med att fixa iordning inför besiktningen.

Hej jag använde samma plåtbleck som håller xenonlampan,det halvmåneformade
uttaget håller samma diameter som HB4 lampan.
Drog sedan kablar direkt från batteriet via en vippströmbrytare som jag satte inne i kupen.
Hur man tänder o släcker halvhjuset skall bes inte bry sig om.
Ljusinställningen berördes inte alls.
Good Luck

Tack Lasse59
Låter som en bra lösning!
/Erik

lasse59 skrev: Hej jag använde samma plåtbleck som håller xenonlampan,det halvmåneformade
uttaget håller samma diameter som HB4 lampan.
Drog sedan kablar direkt från batteriet via en vippströmbrytare som jag satte inne i kupen.
Hur man tänder o släcker halvhjuset skall bes inte bry sig om.
Ljusinställningen berördes inte alls.
Good Luck

Grattis Lasse59 till vinsten i reg bes lotteriet.. Frågan är hur det går vid kommande bil bes? Går det att få till ljusbilden? Annars är ju risken att man står där med en bil som måste regbes igen?
Själv regbes jag i våras med provosorisk lyktpolning, har nu monterat orginal eu lyktspolning....i onödan????? /Tomas

Nu får jag i alla fall köra i två år,skulle jag sedan vara tveksam vid bes så lägger jag bara ned 45 min arbete
och sätter i halogenlamporna,sen byter jag tillbaka.