www.clubcorvette.se

Hej,

Jag har en original bladfjäder i bra skick från C3 '81. Det är en kompositfjäder.
Har även en bakaxelklump från C3 '81. Men det är aluminumhus Dana 44 (du har ej samma tror jag).

Får man verkligen plats med Borgesons styrväxel med integrerad servo utan att modifiera rattstång eller Hardyskiva???? Tycker det ser trångt ut på min 74, har ju nu slaven på styrstaget. Ska bygga om min styrning allt verkar fel nu. Styrväxeln glappar, servoverkan mycket dålig mm. Hur avgör man lät...

Jovisst är det så, under huvudcylindern sitter den Jag måste varit totalt sinnesförvirrad

Hej, Min C3 tenderar att låsa upp bakhjulen vid hård inbromsning innan det låser sig fram. Har ni haft liknande problem? Vad gjorde ni åt saken? Det är nyrenoverade original bromsok runt om med Hawk HPS bromsbelägg. Vad jag har för mig sitter den en ventil (bromskraftsreducering/fördelning) på bak p...

Fjädern är en original kompositfjäder från C3 81. Jag är osäker på fjäderkonstanten, men den är inte speciellt hård.
Jag tog för givet att den skulle passa en äldre C3, men jag är ärligt inte helt säker. Vi har alldeles säkert olika bakaxel på våra bilar iaf.

500:- + frakt

Jag har en kompositfjäder som suttit på C3 '81, om du är intresserad.

Annars om du vill ha nytt så kan jag rekommendera Van Steel.

Ett alternativ till är ju en MSD 6AL 2 Programmable, med en MAP sensor. Då kan du själv justera in tändkurvan mha datorn.

Är det bara pga att du saknar vaccumförställning du vill byta fördelare?
Det är ju ett bra tändsystem du har: "MSD Magnetic Trigger fördelare med MSD 6AL Digital mm"

MSD HEI räcker gott.

När jag ändå är igång och tjatar så vill jag passa på att fråga om det i mitt fall är någon vits att gå från den gamla hederliga mekaniska bränslepumpen till en elektrisk. Om så vad är vinsten? Mekanisk bränslepump. Enkelt, få komponenter som kan strula, billigt, tillförlitligt. En elpump med juste...

Fälgarna är 9x16 runt om och har noll offset. Dvs breddar 4,5" åt båda hållen. Inga spacers behövs. :) Jag har flyttat fästet för handbromsvajern till ovansidan av trailingarmsen för att ge lite mer frigång bak. Fälgarna är riktigt coola. Retro-racestuk. Köpte du dom från England? 255/50 R16 d...

Hur fett åker du då? AFR 12? AFR 10? Anledningen att jag frågar är att det är lätt att sota igen stiften om det går fett, speciellt med lite kallare stift och om man smygåker/puttrar runt. Ligger närmare AFR 12 och jag är inne på samma som du. Skulle kanske hjälpa med något varmare stift men varför...

Låter som din diffbroms behöver en genomgång.

Nova-Jörgen byggde min bakaxel för ett par år sedan. http://www.perfectrun.se
Annars finns väl Stigs Axle and Parts. http://www.axleandparts.se

Både ligger ju långt ifrån dig, men det går ju att skicka.

Hur fett åker du då? AFR 12? AFR 10?

Anledningen att jag frågar är att det är lätt att sota igen stiften om det går fett, speciellt med lite kallare stift och om man smygåker/puttrar runt.

Hej, Är du säker på problemet ligger i värmetalen på stiften? Hur yttrar sig problemen bortsett från glödtändning? Misständer den ibland? Dina bilder på stiften, är det direkt efter en fullgasrepa eller cruising? Jag vet inte vad du kontrollerat/gjort. Så det blir mer frågor än svar :wink: 1.Har du...

Hej, Är du säker på problemet ligger i värmetalen på stiften? Hur yttrar sig problemen bortsett från glödtändning? Misständer den ibland? Dina bilder på stiften, är det direkt efter en fullgasrepa eller cruising? Jag vet inte vad du kontrollerat/gjort. Så det blir mer frågor än svar :wink: 1.Har du ...

Hej, Jag har löst det med en Arduino(enchipsdator) som läser av en tryckgivare (som indikator på motorlast/vaccum). Om man åker utan att gasa så mycket så går lockupen i, gasar man hårdare så släpps lockupen omedelbart likväl om man bromsar. Även en tidsdelay inlagt så lockupen går i först efter någ...

Passar CS130 generatorn rakt av i befintliga fästen, eller behöver det byggas ett nytt fäste?
Volvo/Bosch generator passar ej rakt av nämligen..

Laddkurvan på dessa gamla typer av GM generatorer är dålig. Det vill säga att de laddar väldigt lite på låga varvtal. Att byta till en större generator av samma typ förbättrar oftast inte laddningen vid låga varvtal även om såklart maximal laddström på höga varvtal är högre. Oftast har ni problem me...

Ett kit är prisvärt men de där bakfjädrarna i kitten ger raggardarteffekten... 10" fjäderbult ger någorlunda höjd men får du punktering åker du stylta på bultarna då de blir lägre än fälgen. Också risk att däcket tar i fjäderänden. Nja. Ovanstående kit med medföljande bultar var inga problem a...

Möjligen är det mer prisvärt med ett helt kit med fjädrar, kränghämmare, dämpare osv. Dollarns är iofs lite dyr just nu. http://www.vansteel.com/index.cfm?fuseaction=shop.ProductList&subgroup=605 Det blir ett stort lyft med nya fjädrar och dämpare. 550/360 fjädrar, bilstein sport känns bra och i...

Köper du en 200-4R så slipper du korta av kardanaxeln, du behöver bara modda växelådsbalken lite.

4L80, 4L60 går att få med manuellt ventilhus, utan styrbox/elstyrning. Dock inte alla växellådsfirmor som fixar detta. 4L80 är en stor låda rent fysiskt, tror ej den passar i kardantunnel på c3.

Hej

Jag har precis fått dit min Borgeson styrväxel,
Ratten är dock knappt 180 grader fel, är det bara att lossa rattnavet (splines) med en avdragare och rotera denna?

Bilen ska in på 4 hjulsinställning sedan.

Hej,

Ni som har trimmade LS2/3/7 med vassare kamaxel. Har ni något problem vid besiktningen, problem att klara HC kravet tex?

Ser bra ut det där

Vad har du för däckdimensioner? Var köpte du fälgarna? Spacers?

Boss 338 eller American racing CL205 fälgar kanske?
Någon som har tips?

Hej, Finns det några bra prestanda däck för orginal 15" fälgar? Jag gillar orginalstuket, men vill ej ha slicks eller dragradialer. Åker med standardfälgar med 255/60 R15, BF Goodrich. Däcken är ganska nya men fästet är dåligt. Sjukt dåliga när det blött! Inte lysande på torr asfalt heller, en ...

Hej,

Jag har precis fått hem en Borgeson styrsnäcka från Usa.
Stötte du på några problem vid installationen? Några monteringstips? Hur är känslan jmf original?

Jag hade också lagt pengarna på något annat. Hade orginalkylare läckt så hade det kännts mer motiverat. Orginalkylare med mekanfläkt och fläktkåpa är bra.

Hej,

Du kan nog lugnt strunta i att koppla tillbaks smogpumpen.
Jag har fått igenom min 81:a med annan motor och utan katalysator/lambdasensor/smogpump/egr.