www.clubcorvette.se

Är det någon som har några formler för placering och mått mm. för porthalsar ( Obs inte I förgasaren eller TB/ TBP/TPI ) att dela med sej

Att motorerna har olika vrid och HP beror inte i första hand på om det är TPI eller CFI, det styrs av förhållandet mellan CI, RPM, KOMP. Att TPI motorerna är starkare snålare beror mest på rullkammen, en konvetionell kam förbrukar 20-30 hk mer enbart i friktion och det kan nog de flesta räkna ut vad...

Säjer förståsej påarna , Detta är enbart Myt och Okunskap !!! Det finns lika många delar tillbehör och massor med fördelar med TBI system, allt är så mycket enklare, mindre delar, mindre krångel Det finns många bra och häftiga prylar på Hollys hemsida som är enkla att motera och ställa in tex. alla ...

Främre krägnings hämmaren är 25.4mm eller 1" Fram sitter det ett par grova (48mm) vita eller grå pjäser till stötdämpare men någon extra fläkt kan jag inte hitta, Någon som vet något om rattvarven och olje kylaren ???

mvh Boshboo

Mången tack

mvh Boshboo

Hej någon. Z51 eller ej ??? Jag har ingen options dekal och undrar om någon vet om man kan se någon skillnad på prylarna, Fjädringen verkar aningen hård. Detta är min första corvette så jag är lite osäker. Bilen är en 84.

Man kan blanda 10% Aceton för att höja 5 enheter på befintlig bensin. tex 98+ >10% aceton = 103 octan, för övrigt gäller bara att sänka kompen om det första eller andra uppstår, spikar motorn förlorar du effekt och dessutom mer än om du sänker tändningen 170 psi komptryck i en väg motor är ganska ma...

Det är inte särskilt troligt att det räcker med ventiltätningar, Jag skulle nog gissa på kolv,ringar och cylinderlopp också. Skaffa ett komplett motorrenoverings kit borra blocket och gör ett ventiljobb, då är motorn i toppform och kommer att gå felfritt i många år framöver dessutom får du ju med al...