Så klok och full av visdom?
Skrev tidigare
ochVisst är det så att nivåerna är pressade och visst finns det alltför stor dos av subjektivitet och rejäla svagheter i mätmetodik och utfall.
Rent krasst och hur surt och verklighetsfrämmande besluten än är så gäller det att varje enskild deltagare följer vad som krävs och inte går över, dvs fixa till egna ljudnivån om man vill köra, istället för att i förlängningen förstöra för dem som trots allt försöker klara nivåerna.
Samma ansvar för efterlevnad gäller naturligtvis den som hyr och arrangerar, det duger inte som inom fotbollen att skylla på individer när ens egna fanclub bråkar och ställer till.
Jag gillar som sagt också när det mullrar och en racerbil låter som en racerbil så jag tror inte vi är oense.Behöver man ibland dämpa ljuddämpning som är legalt på gatan för att kunna köra på bana?
Ja, sådan är tyvärr verkligheten just nu.
Går det att dämpa till 95-97dB eller vad banornas tillstånd kräver?
Ja, det går.
Borde det vara så?
Naturligtvis inte.
Jag behöver inte försvara 95dB eftersom jag inte varit delaktig i beslutet, utan tycker tvärtom att det får gärna bullra rätt mycket mer.
Gränsen är för låg men det är den verklighet våra folkvalda och deras tjänstemän har pådyvlat motorsporten.
Svensk motorsport gjorde misstaget att inte vara proaktiva och skydda sitt intresse när möjlighet fanns på 70/80-talet.
Har inte skrivit en rad där jag försvarar gränsen på 95dB, däremot påpekat att det är i praktiken ett krav som existerar pga myndighetsbeslut. SBF har sedan skrivit sina bullerregler för att möta och jämka mot kraven som åläggs banorna.
Har inte heller propagerat om några ev 90dB i framtiden, 90dB är ett felaktigt antagande baserat på ett tidigare men borttaget specifikt miljömål/vision hos SBF, kort sagt ett felaktigt påstående som fortfarande florerar och ofta används som slagträ i debatten.
Diskussionen har inte heller någonting med SBF eller SMA att göra (om någon skulle få för sig det), eftersom bullerkraven är ålagda banorna från myndigheter (skall väl i sammanhanget förtydliga att SBF inte är en myndighet!)
efter, var att bilen gick i alla fall inte sämre än innan !
