Mer hk?

1975-stingray · Inlägg av **1975-stingray** » ons aug 18, 2004 22:03

Har en corvette-75 med 350 motor i. Har bytt till högcomp.kolvar, lite vassare kam & holley 650dp. Behöver tips hur jag går vidare för att få mer hk, helt enkelt. tack på förhand/Janne

vett74 · Inlägg av **vett74** » ons aug 18, 2004 22:18

ett par nya toppar skulle nog inte vara helt fel.

Corv1-Micke · Inlägg av **Corv1-Micke** » ons aug 18, 2004 23:21

Japp, toppar är ett bra steg!
Vidare bör du byta insug, headers och ev avgassystem.
Och till sist monterar du på ett lustgassystem

/ Micke

1975-stingray · Inlägg av **1975-stingray** » tor aug 19, 2004 19:08

Ger det något att byta insug och till headders utan att byta toppar? Förslag på toppar? har 12:5 compskolvar, tror det ger 10:5 med nuvarande 76cc toppar.

Peter · Inlägg av **Peter** » tor aug 19, 2004 21:10

Visst ger det nått om du byter insug och slänger på ett rediga headers.Motorn måste ju kunna andas

Headers e ju egentligen första steget till lite mera mos,dvs det man börjar med.

Corv1-Micke · Inlägg av **Corv1-Micke** » tor aug 19, 2004 21:18

Visst ger det både effekt och vrid utan att byta toppar.
Headers brukar ibland anses ge mest hk & vrid för pengarna. Skulle nog rekomendera Hooker Competition om du inte skall över ca 400hk.
Edelbrock Performer RPM är ett bra insug om du inte varvar över ca 6000rpm. Du måste dock byta till ett luftfilter som är mer nersänkt över förgasaren med detta insug då det är högre än original...

Performer RPM är nog ett skapligt val om man vill ha ett par prisvärda alu-toppar. Dessa duger nog bra till din kam, men skall du bygga vidare räcker de nog inte till...?
T.ex. Brodix eller Trickflow m.fl gör riktigt bra toppar, men de kostar mer...
Dart gör bra och prisvärda järn-toppar....

Svårt att bygga motor...

/ Micke

Inlägg av **frisk** » tor aug 19, 2004 21:20

compressor!!

fast det ska ju eriksson tillägga hehe

eriksson · Inlägg av **eriksson** » tor aug 19, 2004 22:02

jo jag tillägger, kompressor!

visserligen är inte min bil hel.. men ändå

http://www.garaget.org/show.php?image=314-9532-239.jpg

Inlägg av **frisk** » fre aug 20, 2004 16:50

vems e det??? hehehe

1975-stingray · Inlägg av **1975-stingray** » lör aug 21, 2004 11:13

Då får det bli insug och headers tillsvidare. Är det performer rpm som ger mellan (1500-6500 rpm) du menar corv1-Micke? Vet ni nå bra ställe man kan köpa dessa delar i sverige, el är det usa som gäller?
TACK för alla tips/Janne

StingrayRacing · Inlägg av **StingrayRacing** » lör aug 21, 2004 11:58

Skulle ta Performer RPM Air-Gap om jag ändå skulle köpa nytt http://www.edelbrock.com/automotive/man ... ml#262-400. Det bygger lika mycket på höjden, men har luftkanaler under förgasaren för mindre förvärmning av insugsluften.

I Usa är det bra mycket bättre pris, men du får räkna med att frakten kommer att kosta lite extra då headers är något skrymmande. Sen tillkommer moms och tull på totalt ca 30%. http://www.sdpc2000.com/ är bra att göra med samt anlitar Fedex som fraktare och dom missade tull+moms vid mitt köp.

Peter · Inlägg av **Peter** » lör aug 21, 2004 14:00

Kolla med www.speedworks.se Dom tar hem grejor varje vecka från bla Summit..

madcow · Inlägg av **madcow** » lör aug 21, 2004 19:37

Jag trodde de bara hade prylar till "riskokare"

"Real men don't eat sushi"

Stefan · Inlägg av **Stefan** » lör aug 21, 2004 20:17

madcow skrev:Jag trodde de bara hade prylar till "riskokare"
"Real men don't eat sushi"

http://www.speedworks.se/summit.htm har de haft sedan starten som jag fattat

madcow · Inlägg av **madcow** » sön aug 22, 2004 13:57

Coolt

Corv1-Micke · Inlägg av **Corv1-Micke** » sön aug 22, 2004 22:17

1975-stingray skrev:Då får det bli insug och headers tillsvidare. Är det performer rpm som ger mellan (1500-6500 rpm) du menar corv1-Micke? Vet ni nå bra ställe man kan köpa dessa delar i sverige, el är det usa som gäller?
TACK för alla tips/Janne

Japp, det är rätt insug.
Skulle dock som StingrayRacing föreslår köpa "rpm air-gap" om du ändå skall investera!

Värt att notera förutom luftfiltret är också hålbilden på din förgasare.
Alla "Performer RPM" är för square-bore. Kontrollera vad du har idag, eller köp en ny!

/ Micke

Stefan · Inlägg av **Stefan** » sön aug 22, 2004 23:08

Prestandan/"luftvägarna" är de samma på RPM air-gap och vanliga RPM insuget, hittar fan inge fakta på www.edelbrock.com!

isf. vad är syftet att fortfarande sälja originalet/den gamla varianten Bild

StingrayRacing · Inlägg av **StingrayRacing** » fre sep 03, 2004 19:55

Länk till fälgarna som vi pratade om. http://w1.157.telia.com/~u15702187/page10.html

Du får ringa om du vill ha telefonnumret till killen också, då jag inte vill uppge det här. Du har ju mitt nummer.

Stefan · Inlägg av **Stefan** » fre sep 03, 2004 22:15

Stefan skrev:Prestandan/"luftvägarna" är de samma på RPM air-gap och vanliga RPM insuget, hittar fan inge fakta på www.edelbrock.com!

isf. vad är syftet att fortfarande sälja originalet/den gamla varianten

Ingen som vet?

zappa · Inlägg av **zappa** » tis sep 07, 2004 7:59

Hej!
Allt du behöver veta står här.
http://www.popularhotrodding.com/tech/0406phr_airgap/
Jag är helnöjd med mitt airgap.

Zappa//

www.clubcorvette.se

Mer hk?

Mer hk?

Mer hk?

Mer hk?

Re: Mer hk?

Re: Mer hk?

rpm airgap