Autometer tankmätare

[hasseh]

Jag har satt in AutoMeters mätare i mittkonsolen och det mesta funkar bra men tankmätaren visar inte riktigt som den ska. Den börjar på ca 1/4 tank istället för noll och går rejält över full.
Mätaren ska så vit jag förstår passa GM bilar 65 - 97 och har 0 - 90 Ohm från 0-full. Någon som har råkat ut för detta eller har någon lösning på problemet?
Kan det vara så att Corvette har någon egen lösning?

[Ricky]

Det låter som din mätere kan vara tillverkad för ett annat motstånd (ohm) än originalmätaren.

Satt det inte ett litet motstånd på baksidan av originalmätaren?
Satte du tillbaka detta på den nya mätaren?

Om den (som du beskriver) mäter aningens fel men ändå linjärt kan man ju alltid plocka ur givardelen ur tanken och böja stången till flottören en aning så den visar "rätt".

Jag skulle jystera den så tom tank på mätaren = tom tank i tanken och sedan bara leva med en eventuell missvisning vid full tank.

Det är betydligt mindre arbete att jystera givarstången i tanken än att riva ur instrumentclustern.

[hasseh]

Det låter som din mätere kan vara tillverkad för ett annat motstånd (ohm) än originalmätaren.

Satt det inte ett litet motstånd på baksidan av originalmätaren?
Satte du tillbaka detta på den nya mätaren?

Om den (som du beskriver) mäter aningens fel men ändå linjärt kan man ju alltid plocka ur givardelen ur tanken och böja stången till flottören en aning så den visar "rätt".

Jag skulle jystera den så tom tank på mätaren = tom tank i tanken och sedan bara leva med en eventuell missvisning vid full tank.

Det är betydligt mindre arbete att jystera givarstången i tanken än att riva ur instrumentclustern.

Ska kolla det där med gamla tankmätaren. Har, lite korkad som man är, inte kollat där. Man tror ju det ska passa när det står så i specen för mätaren.
För mig är det nog enklast att ta ut instrumenten sen jag gjorde om mittkonsolen. Tar bara en minut sen är allt löst så det blir att börja där tror jag.

[Ricky]

Då man handlar nya original mätare skriver dom specifikt i instruktionen att "OM" det sitter ett motstånd på den gamla mätaren skall detta flyttas över till den nya.

[hasseh]

Då man handlar nya original mätare skriver dom specifikt i instruktionen att "OM" det sitter ett motstånd på den gamla mätaren skall detta flyttas över till den nya.

Ska ta mig en liten tur ut i garaget nu i eftermiddag och kolla. Låter helt klart som något som saknas på den nya.

[hasseh]

Då man handlar nya original mätare skriver dom specifikt i instruktionen att "OM" det sitter ett motstånd på den gamla mätaren skall detta flyttas över till den nya.

Du har helt rätt Ricky. Under Plastfolien sitter det någon form av motstånd. Ska ta med det till en elektronikpulare så får han mäta upp det och ge mig ett motsvarande som jag kan ha på min nya uppsättning.

[Ricky]

Se där ja..

Funkar det inte att helt enkelt bara montera samma tillbaka motstånd?

[hasseh]

Se där ja..

Funkar det inte att helt enkelt bara montera samma tillbaka motstånd?

Troligen inte. Det är ett motstånd som är gjort för att just passa på originalet. Tänkte en som är lite bättre på slikta ting skulle få titta på det först och komma med förslag på lösning.

[Enebris]

Hej,

autometers tankmätare ska inte ha något motstånd.

Svart till jord, röd till ign + och purple till tankgivaren.

Kör själv med Autometers Ultra-Lite #4310 electric full sweep mätare och den kommer förprogrammerad till
GM 0-90 ohm. Funkade inte riktigt så jag fick göra en "sender custom calibration".


mvh Håkan

[hasseh]

Hej,

autometers tankmätare ska inte ha något motstånd.

Svart till jord, röd till ign + och purple till tankgivaren.

Kör själv med Autometers Ultra-Lite #4310 electric full sweep mätare och den kommer förprogrammerad till
GM 0-90 ohm. Funkade inte riktigt så jag fick göra en "sender custom calibration".


mvh Håkan

Det är precis den jag har men kalibreringen borde man kunna göra med motstånd också eller tänker jag fel där?

[Enebris]

Hej,

varför använda externa motstånd när du kan göra kalibreringen i mätaren?
(om du har samma som jag så gå in i kalibreringen o programmera noll o full enligt bruksanvisningen)


mvh Håkan

[hasseh]

Hade lite för bråttom med mitt svar 4314 är det jag har.