Kan man slippa däcksensorerna genom omprogramering?

[Lars J]

Jag har nu 3 set kompletta hjul till min C6 Z06 och skulle vilja slippa flytta runt sensorerna eller köpa 8st nya. Kan man programera bort denna funktion?

/Lars/

[vette.se]

Det finns inget sätt att programmera bort funktionen vad jag känner till.

Köp en plastask som är helt tät och tål 2.1kg tryck. Montera sensorerna i asken (förutsätter att de redan är inprogrammerade till bilen), montera en vanlig bilventil på asken, fyll med 2.1kg lufttryck. Lägg den på lämplig plats i bilen och glöm bort däckstrycksensorer

[Gert]

Trevligt I-landsproblem du har Lars

[malte]

Hittar du någon lämplig burk så tala gärna om det, har sökt men inte kommit på något bra !

[vette.se]

Elfa har många kraftiga plastlådor med och utan tätning. Kanske en god ide att hitta en som är helt fyrkantig så det inte kan flexa på långsidorna.

[Kjell.Magnusson]

Hejs

Utanför lådan: Ta någon rund grej i stället, typ boll! Finns säkert någon tryck eller vakumtank i lagom storlek.

[mikec6]

Hejs

Utanför lådan: Ta någon rund grej i stället, typ boll! Finns säkert någon tryck eller vakumtank i lagom storlek.

[mikec6]

Hej ta ett stödhjul från en släpvagn. Lägg i alla 4 sensorerna i hjulet.
Fyll på luft och lägg hjulet i kofferten.
Fungerar perfekt för mig sedan 1 år.
Mike C6

[Sund]

Anders,

Denna lösning har jag diskuterat med dig tidigare men då svarade du att sensorerna har inbyggda gyron och måste snurra för att inte laddas ur. Har det framkommit nya rön ?

/Lars

[Corinthian]

Det går att programera bort funktionen i datorn helt. Detta kräver att man skickar den till en lirare i staterna.
Han har gjort bra jobb på detta enligt amerikanska forumet.

Det går även att köra helt utan sensorer... vilket jag håller på att testar.
Efter 20 minuters körning utan sensorer så rapporterar datorn XXX på alla 4 hjulen. Då kan man göra följande kommando:
1. Slå på tändningen.
2. Tryck på Reset när "Service Tire Monitor System" kommer upp
3. Slå av tändningen
4. Starta bilen
5. Tryck på Reset när "Service Tire Monitor System" kommer upp
6. Nu går det att välja "Competitive Driving"

enl. vissa på det amerikanska forumet fungerar det även med bara de 3 sista punkterna.

Detta är dock lite krångligt eftersom bilen annars alltid är i Limp-Mode... vilket gör den über-känslig..

Min rekommendation är nog att stoppa sensorer i alla uppsättningar av hjul och skaffa en sensor-programmerare... och programera bilen för varje resp set hjul.

[malte]

Även jag har 3st uppsättningar hjul. Men bestämde mig för att även köpa sensorer o programmerare till alla hjul.
Fick nu mina nya hjul o satte på dom programmeringen av sensorerna gick inte, visade sig att en sensor var defekt.
Tog då ett av original hjulen o programmerade in den sensorn o la det hjulet bak i bilen i väntan på ny sensor.
Efter ca 3 mil så varnar bilen service tire monitor. Kollar då på däck trycket i displayen det står bara XXX i rutan för hjulet som ligger löst i bilen. Competitive driving mode funkar ej heller. Stänger man av bilen o väntar en stund, så funkar allt igen i ca 3mil.
Så det går alltså inte o ha sensor i trycksatt burk. Alla fall inte bara en, kanske blir annorlunda med alla fyra. Kan ju även vara annorlunda på årsmodeller men så här funkade det på min 2009.
mikec6 vilken årsmodell har du på din, som det funkar på ?

[mikec6]

HEJ Malte
jag har en 2005 årsmodell jag hade mina programerade i orginal hjulen
innan jag bytte hjul sedan bytte jag hjul.och la in alla fyra sensorer
i x-tra hjulet med rätt däck tryck 2.1 kilo funkar perfekt i min bil.
MVH Mikec6

[sven erik]

Vad jag förstått finns det 2 olika versoner sensorer i c6 05.Dem första har samma som c5 med magnet för aktivering.Men dem senare och framåt behöver en aktiverings verktyg.Dessa aktiveras när man kör över 30 km för att spara ström.Så i teorin kan man ej ha dessa i en burk för bilen förväntar sig en signal från dessa
när bilen rullar över 30km.Det sitter en gyromätare i dessa nyare sensorer.Jag kan ha fel men så har jag fattat detta

[malte]

Ja då har vi kanske det slutgiltiga svaret. (om ingen annan har ytterligare erfarenhet i ämnet)
Dom gamla sensorerna som programmeras med magnet går att ha i trycksattburk.
Dom nya 2005-2009 går ej att lura bort ! (om man inte skickar styrenheten till USA)

[Lars J]

När jag köpte mitt 2:a set hjul för några år sedan råkade jag, precis som Malte också ut för att en sensor ej gick att få igång, kan kanske blivit skadad vid monteringen, har också läst på Usa-forum att en del programeringsverktyg inte klarar vissa eftermarknadfälgar där sensorn inte sitter direkt vid ventilen. Mina framhjul gick lätt men bakhjulen 20" 946 3-delade fälgar från West Coast Corvette fick jag efter mycket om och men kontakt med en sensor bara. Kan vara att mitt instrument ATEQ inte klarar de hjulen

Dock har jag aldrig haft problem med att köra, det funkar som vanligt, dock kommer meddelande på displayen vid varje uppstart om däcktrycket. Vissa får problem vid körning samt jag känner några som kör utan sensorer och har inga problem.

Lite märkligt kan tyckas att det inte är lika för oss alla.

Nåväl nu är mina Nitto NT05 monterade på mina originalfälgar med nya sensorer och programeringen gick perfekt. Har beställt 1 ny sensor till mina 20" bakhjul, så får jag se om det var den det var fel på eller det blir till att skaffa ett kraftigare programmeringsverktyg.

/Lars/

[malte]

Ett tips där Lars J Det går att programmera sensorerna före dom är monterade i fälgen.
Bara dom är i närheten av bilen, annars gör precis som vanligt. Sen har placeringen i hjulet ingen betydelse.
Se bara till att dom hamnar i rätt hjul vä fran hö fram o så vidare.

Min bil fungerade i övrigt precis som vanligt samma kraft, bara att competitive mode inte gick att aktivera.

[sven erik]

En sak som säkert alla vet men jag skriver det endå.Vid programering så är det viktigt att ha programeraren på DÄCKET under ventil ej på fälgen.Men det vet alla säkert

[Anders A]

Det funkar kalas att lägga sensorerna i ett litet hjul som sen pumpar upp till rätt tryck.
Det fungerar felfritt i min 2008 Z06!

[malte]

Där ser man det funkar alltså i en 2005 och 2008 men inte i en 2009 att lägga dom i trycksatt burk (däck)
Eller var det för att jag bara hade en i burk o 3st i ord hjulen, månne ! Det funkade i ca 20 min sen fick jag varning likadant varje start !

[sven erik]

Hmmm.Maltes problem borde va allas problem tycker man men så verkar det inte va.Kan det va skillnad på europa och amerikanska bilar tro?

[Corinthian]

Hmmm.Maltes problem borde va allas problem tycker man men så verkar det inte va.Kan det va skillnad på europa och amerikanska bilar tro?

Ja det är troligt... det är dessutom skillnad mellan årsmodellerna om man läser på det amerikanska forumet.

[Lars J]

Det är inte samma sensorer på Usabilar och Europabilar. Men skillnaden ligger nog bara i vilken frekvens de sänder på. Du kan alltså inte montera Usa sensorer i en Eu-bil eller vise versa.

/Lars/

[sven erik]

315 mhz usa och 434mhz på europa, sedan blev det andra sensorer 09 eller va det 10,Självprogramerande(bara att sätta bilen i learningmode och släppa ut luft i rätt ordning).Jag skall prova på min bil nu för jag har köpt nya hjul.Har en 08 med europa sensorer(orange).frågan är om det är en programvarusak....jag har inte uppdaterat min bil....gm har ju uppdateringar hela tiden.sedan om man mappat så får man ej göra detta...Hmmm vill gärna hitta logiken i detta...

[malte]

Jag har 315mhz gråa i min USAimport 2009a programmeras med instrument.
Dom nya kom 2010 !

[sven erik]

Nu har jag trycksatt ett hjul med sensorerna i och tro det eller ej men den funkar perfekt:).jag har en 08 europa.hjulet köpte jag på jula....tänk på att det måste va utan slang(dem billigaste är med slang)OBS fick fellarm idag på sensorerna xxx på en av dem....hmmm undrar om dem stör ut varandra när dem ligger på varandra...ska ta isär dem i hjulet och tejpa fast dem får vi se

[sven erik]

Nu har jag provat ALLT och det gick inte att ha mina trycksatt.....nu har mina gått i dvala så snurra måste mina sensorer.....det gick bra en stund

[malte]

Vilken tur att min bil inte var unik då

[Corinthian]

När sensorerna visar XXX så går det att få bilen ut ur limp-mode (jag har skrivit hur tidigare i tråden)

[Lars J]

Det finns även några som får problem med att när bilen varnar för däcktrycket så går den in i en "mode" där det inte går att köra fortare än ca 90 km. Och det om något är ju störande.
Jag har nu löst mitt I-landsproblem genom att köpa sensorer till alla hjulen.

Återstår att se om det finns någon "uppfinnarejocke" som kan lösa det Vore även intressant att hitta en lösning så det går att byta ut batteriet i dem när den tiden kommer så man slipper köpa nya, för min del blir det 12 stycken

/Lars/

[Corinthian]

Det går att programmera bort sensorerna helt i datorn och det går att byta batterier i sensorerna.