Headers - behöver er hjälp !!!!

[Terner]

Har hamnat i en återvändsgränd så behöver lite hjälp !

Har ju en -73 med original 454 och original toppar. Bilen har haft Big block från början. Är utrustad med TH400, AC, styrservo och bromsservo.

När jag lagt i nya motorn så skulle jag montera mina headers jag köpt begagnade. Hooker headers för system under bilen.
Dessa hade tdigare varit monterade i en C3 enligt säljaren.

Vänster header hamnade med ett rör precis på rambalken upp till motorfästet samt mycket trångt mot bussningen på övre länkarmen.
Höger header går att få dit men hjälpstyrarmen tar i den när man svänger så ingen hit direkt..
Vänster kanske kan modifieras för att passa men knappast höger.

Var uppe i Göteborg i går och hämtade Frisks gamla headers för att lösa problemet tills vidare och komma igång med bilen.
Dessa är också Hookers har suttit i hans -72 BB och ser mycket lika ut dom jag redan hade men:

Vänster header går överhuvudtaget inte på, vänster rambalk till motorfästet återigen ivägen men denna gång mycket mer
Höger header går ännu längre fram emot vid hjälpstyrarmen, så om jag inte bara vill köra i högercirklar kan jag inte montera den..

Nu kommer frågorna:

Skiljer det mellan 72 och 73 på väsentliga punkter vad gäller ram och styrning?

Vad ska jag sätta dit som garanterat passar?

Har någon något som garanterat passar att sälja. behöver allt från toppen till slutrör men headers är viktigast.

Har kollat Corvette central och Ecklers men låser man på -73 finns nästan inget.
Dessutom vågar jag inte beställa från USA när risken är stor att dom inte passar

Budgeten för motorbytet är ju liksom överskriden för länge sen men bilen ska ju ut till sommaren så hoppas att någon av er har något vettigt förslag.

/Terner

[Terner]

Ok Jag gav upp att försöka hitta begagnat och tur va väl de annars kunde jag snart anordnat en utställning med olika skrotheaders.

Nya är beställda !

/Terner

[Lars J]

[quote="Terner"]Ok Jag gav upp att försöka hitta begagnat och tur va väl de annars kunde jag snart anordnat en utställning med olika skrotheaders.

Nya är beställda !

Blev det kromade Hooker med sidepipes?
/Lars

[frisk]

Köpet går självklart tillbaka Terner!! Frågan e bara hur vi ska lösa det. men jag kanske har vägarna förbi, men det blir nog inte i den närmsta framtiden. Men det va kul att du kom iaf
Men varför passar dom inte det fattar inte jag

[Terner]

@Lars:

Nej det får vänta med sidepipes. Blev Hooker Competition headers för avgas under bilen. Får väl alltid igen en slant om jag vill sälja dom senare.

@Frisk:

Dom passade nog inte mest för att jag har styrservo. Hoppas dom nya passar hehe
Och fint att jag kan lämna dom igen har säkert vägarna förbi snart igen
Alltid kul att träffas ju

/Terner

[427-454]

Det låter lite konstigt att två par headers inte passar. Vill inte måla F-N på väggen men har du kollat ramen???

[frisk]

vad menar du med kollat ramen?

[Terner]

Det låter lite konstigt att två par headers inte passar. Vill inte måla F-N på väggen men har du kollat ramen???

Jodå jag har kontrollmätt den och det är helt ok.

Just nu ligger allt jobb nere med bilen då jag inte kommer åt garaget eftersom det ligger i det avspärrade området efter syrakatastrofen här i Helsingborg. Polisen släpper inte in mig i området

Får väl hoppas att allt är ok när jag kommer in så småningom.

/Terner

[Johan Fräjdin]

Har ingen erfarenhet av detta, men jag har läst om många på CAC och CF som har haft problem med Hookers BB headers. Ibland behöver man tydligen ta fram släggan och justera dem lite.

[vett74]

hehe en liten finjustering med släggan brukar lösa det mesta

[Terner]

hehe en liten finjustering med släggan brukar lösa det mesta

Nja man kan kapa och vända en del av röret så behåller man rätt rörlängd för avstämningen men det ska nog lösa sig

/Terner

[Terner]

Har ingen erfarenhet av detta, men jag har läst om många på CAC och CF som har haft problem med Hookers BB headers. Ibland behöver man tydligen ta fram släggan och justera dem lite.

Är det competiton headers eller super competition dom har problem med?

/Terner

[Johan Fräjdin]

Ingen aning faktiskt.

[Johan Fräjdin]

Här har du en tråd från CAC tex:

http://www.corvetteactioncenter.com/for ... hp?t=40507

[Terner]

Här har du en tråd från CAC tex:

http://www.corvetteactioncenter.com/for ... hp?t=40507

Verkar gälla mest för sidepipe headers dom går ju hela vägen ut så kollektorn är utanför bilen.
Såg något om att inte ha original motorfästen också men det har jag och dom är sprillans så det ska inte vara problemet. Det finns en spacer man kan få upp motorn med oxå men ska inte behövas här.
Aja väntar med spänning på leverans av dom nya comp. headers.

/Terner

[frisk]

E du riktigt säker på att det e en BB GM? Kan det va en B20 kanske??

[Terner]

E du riktigt säker på att det e en BB GM? Kan det va en B20 kanske??

EH en B20 BB?

/Terner

[Peter]

E du riktigt säker på att det e en BB GM? Kan det va en B20 kanske??

EH en B20 BB?

/Terner

En B20 med BigBore kit..2.2L..

[Terner]

EH en B20 BB?

/Terner

En B20 med BigBore kit..2.2L..

Fint då har jag 3 headers för mycket 5 med dom nya jag beställt...

/Terner

[frisk]

lol

[Terner]

Äntligen !!!!

Nu är Hooker super competition headers på plats, men det var på håret det med. Inte många mm kvar fram till hjälpstyrarmen men men nu sitter dom där. Köpte modell 2123 som passar aven om man har AC

/Terner

[2QIK4U]

*pust*...skönt att höra!!....*s*