4 växlad automat

[Zebra]

Någon som vet om det går uppgradera
från en 4 växlad automat till exvis 6 växlad automat

[FLNZ]

Visst går det, men det lär inte bli billigt.
Det smidigaste sättet är nog att helt enkelt att byta bil, tyvärr.

[Peter Anjou]

Hejsan !

Att byta bil kostar oxå pengar !
Gör det som känns rätt, innan du ångrar dig !

[FLNZ]

Beror ju helt på vad den nya bilen kostar, finns olika bilar med varierande priser på blocket.

[Zebra]

Tackar för alla svar.
får väl se hur det blir.
Undrar om detta är uppgraderade automat lådor eller ?
http://www.texas-speed.com/p-2666-rpm-2 ... ssion.aspx

[FLNZ]

Beror på vad du menar med uppgraderad automatlåda, du kommer inte att få fler växlar men det är helt klart en bättre låda än original.

[Zebra]

Japp det var så jag menade.
I princip jillar jag den 4 växlade lådan men skulle behöva en som tål lite mer.

[FLNZ]

Om man kollar på RPM´s hemsida så står det att deras "klenaste låda" level IV klarar upp till 500hk på bakhjulen, behöver man mer så har dom level 7 som är testat i deras egna bil med över 830hk på bakhjulen.

Så man kan lugnt säga att du får en låda som pallar lite mer än original

http://www.rpmtransmissions.com/t-564l60epage

[Lars Jakobsson]

Värt att tänka på..

Det är inte hästkrafterna som mördar lådan, det är vridet.
Max vrid på den högst uppgraderade 4 växlade från RPM ska ligga på ca 850nm på bakhjulen.
Det krävs inget monster trim för att komma upp i det.

4l80E är den lådan som pallar mest, kostar runt 200k i serige och du får bygga om hela tunneln.
Det är den enda automat låda som pallar över 1000nm på bakhjulen och inte är "powerglide".

Så funderar du ens på att byta låda, byt ut drivlinan mot en manuell.
Det blir billigare, håller bättre och har bättre andrahandsvärde.

Prata med Anders på vette.se så kan du få nyckelfärdigt alternativ.