Kolla vad jag har hittat

[simo ch]

Denna berättelse kommer från 03/22/10 frågan om AutoWeek Magazine. Läsa tidningen är det enda sättet att se till att du inte missar något. Om du inte får tidningen, kan du registrera dig idag för bara 58 cent i frågan. FÅ bara per vecka CAR MAG IDAG!



Denna illustration visar vad vi tycker V6 mittmotor C8 Chevrolet Corvette kan se ut.

MOTOR PROGNOS
Av Julian RENDELL



General Motors funderar en radikal omformning för Chevrolet Corvette, centrerad på en mer bränsleeffektiva, mittmotor V6 drivlina, en lätt aluminiumlegering och ett mer kompakt fotavtryck.

Tanken är att SLUTA GM: s ambition för Corvette, med grundläggande förändringar som kommer att göra det till en modern global superbil. Förändringarna är penslade i GM: s produkt plan för nästa stora modellen förändring, C8, med ett system för försäljning datum runt 2016. Både coupé och cabriolet-modeller är planerade.

Den C7 hade varit i fokus för planerna på en mittmotor modell som kan matcha Europas mest exotiska supersportbilar. Den mittmotor C7 kommit så långt som teknisk utveckling, men avbröts när den globala kreditkrisen hit och GM hade ekonomiska elände som så småningom ledde till bolagets resa genom konkurs domstol.

Som ett resultat av GM omarbeta sin Corvette planer kring en mer blygsam förbättringsprojekt av dagens C6 till C7 versionen, huvudsakligen en övergångslösning tills världsledande C8 anländer.

"Att [C7] kommer att bli den sista av de traditionella, gammaldags Corvetter," en högre GM insider berättade AutoWeek.

Det kommer att köpa GM-tiden, medan det fungerar på ett revolutionerande nytt koncept för C8 Corvette som kan blanda bränsleekonomi och utsläpp förbättringar med erforderlig grad av superbil prestanda och köregenskaper.


MOTOR PROGNOS

En illustrerad titta på en potentiell bak design C8 Chevrolet Corvette.
Ingenjörer kommer sannolikt att krympa C8 Corvettes fotavtryck att minska vikt och luftmotstånd och minska dess visuella delen, vilket också kommer att bidra med försäljning utanför USA.

Sannolikt chock Corvette purister är förslaget att en V6 ersätter en V8 i C8, även om 440 hk artighet av dubbla turboaggregat borde lugna farhågorna om minskad effekt.

Med en traditionell C7 vid horisonten och en världsledande utmanande helt nya C8 i kulisserna, överlevnad GM: s största sportbil sannolikt beror på dess anpassningsförmåga mer än på sin livslängd.

Det finns mer att denna berättelse i den 22 mars frågan om AutoWeek. För att få tidningen, gå www.autoweek.com / prenumerera.

[Ingo]

Nja är skeptisk till att det blir någon v6,a .är nog en test på vad marknaden säger,fast c8 ligger ju långt borta,så man kanske inarbetar en v6 med c7,an...
Och med tanke på v6an i camaro så räcker effekten i en bruksbil..