Inför Corvetteserien 11.12 juni Anderstorp

[pgstoy]

Hej Och Välkomna till Anderstorp !
Hoppas att vädergudarna är med oss även Nästa helg

Tidsschema: 08.30 Fralla, Kaffe, Inskrivning registrering för tävlande
0915 Genomgång
09.30 open pit lane
11.00 Genogång för tävlande, besiktning samt installation av tidtagning
11.45 Uppställning i depån
12.00 Första start Corvetteserien 2010
13.00 lunch,
14.00 open pitlane
15.00 Fika
15.30 open pitlane
16.00 Avslutning

Välkomna

Peter Gustafsson
CCSR

[vette.se]

Resultat efter två dagar på Anderstorp ?

[Mange_C5]

Resultat efter två dagar på Anderstorp ?

Anderstorp blev en mestadels blöt tillställning där vädret och väglaget höjde svårighetsgraden till en för de flesta ny nivå, dock så är banan med sina vettiga avåkningszoner och skonsamma fållor fyllda med Leca kulor väldigt väl lämpad för avancerad körning i blött, något som gav en hel del bra förarträning. Helt torrt under en längre period blev det först på lördag eftermiddag men då var det kul att sträcka ut och fullgasa ett gäng varv innan hemfärd.

Det var ganska få andra bilar men en hel hög små vita bilar av obskyrt märke ställde villigt upp som omkörningsobjekt, några andra mer avancerade märken och modeller typ snobbfolkor (Porsche), Viper, BMW bjöd på lite mer tuggmotstånd men det gick att öva omkörning/bli omkörd på dem också.

Av incidenter under helgen kan man nämna lättare påkörning av rådjur (!) , flera lättare avåkningar, punktering x 2, skållning av hett kylarvatten, en heldags bärgning/framgrävning av bärgningshjullastare (klantarslen!) .
Tidsvarven blev körda i blött på fredagen och lite olyckligt under upptorkande på lördagen där först ut blev nitlott jämfört med sist ut. Poängställning för respektive klass kommer att presenteras av Peter G

På Lördagspasset fick en Viper med ett brutalt kompressorljud chansen att visa vad den gick för, det blev en imponerande acceleration förbi bandepån och sedan en rejäl bredsladd ut i lecan sen var det slut på det varvet tyvärr..

Hoppas alla kom hem välbehållna!

[vette.se]

Intressant att det var två vette.se byggda bilar som kom 1 & 2a på första racet för ett tag sedan, och nu vette.se bilar 1, 2 och 3 båda dessa dagar på Anderstorp - slumpen ?

Grattis till Karl-Erik, Thomas och Benny

[pgstoy]

Det är bara att lyfta på Hatten !
Vi syns på Kalskoga

PG
CCSR

[Mange_C5]

Intressant att det var två vette.se byggda bilar som kom 1 & 2a på första racet för ett tag sedan, och nu vette.se bilar 1, 2 och 3 båda dessa dagar på Anderstorp - slumpen ?

Grattis till Karl-Erik, Thomas och Benny

Slump? JA! Hahaha

Skämt åsido, men det finns ju en del parametrar som inte syns i siffrorna tex klasstillhörighet (dvs över/under 500hk)
så de tre nämnda ska vara snabbast! Om vi sedan utvecklar det hela så var tex de tre nämnda bland de sista ut under lördagen (slutställning hade alldeles säkert blivit liknande men kanske inte tidsdifferenserna) och så fegade bl.a jag själv (kanske fler) förmodligen betydligt mer i blötan än vad som kanske var nödvändigt

Karl-Erik är ju för övrigt helt brutal på att kräma ur sin vette!

Pga mina högst egoistiska skäl så får de köra på banrekordstid om de vill och kan, vi kör ju inte i samma klass.. hehe

[vette.se]

Karl-Erik är ju för övrigt helt brutal på att kräma ur sin vette!

Han är en väldigt duktig förare, när de var nere i Polen och körde förra året och han körde med en helt original Z06a så satte han snabbaste varvtiden före många på pappret värre bilar som värsting Porschar, Lambos och Ferrari

[Mange_C5]

Ett foto på några av deltagarna..
Blev tyvärr ingen film alls för min del
Kameran startade men stängde tydligen av sig själv efter några sek med följd att jag inte märkte eller såg att batterierna var på upphällningen, faan!
Framöver blir det ALLTID nya batterier inför filmtillfälle

[62an]

Intressant att det var två vette.se byggda bilar som kom 1 & 2a på första racet för ett tag sedan, och nu vette.se bilar 1, 2 och 3 båda dessa dagar på Anderstorp - slumpen ?

Grattis till Karl-Erik, Thomas och Benny

Knappast slumpen, eftersom de har de vassaste bilarna och dessutom mycket bra förare. Imponerande bra faktiskt. Sen hade de lite tur med vädret också...

Dessvärre var ju vädret inte till allas fördel. De som startade först på lördagen hade våt bana och de som startade sist hade nästan torr bana. Sånt är livet. Hade startordningen varit omvänd, så hade det nog sett annorlunda ut.

Bara en liten stund senare på lördagen så körde jag på 1:50,80 (24 sekunder snabbare) och då förstår man att vädret är helt avgörande för vilka tider man sätter.

Hoppas att det blir bättre väder på Gelleråsen!

P.S. Tack Magnus för en snabb resultatservice!