Tänkte starta en tråd med renoveringen och modifieringen av min 69:a som jag nu ägt i 2.5 år.
Bakgrunden till mitt köp av denna Corvette har jag redogjort för i andra trådar men, lite kort sammanfattning kostar jag på mig iallafall.
Har tidigare ägt en Camaro som totalrenoverades under 90 talet. Den såldes för 3 år sedan efter att jag ägt den i 24 år cirka. Köpte den när jag var 17... Lite jobbigt att skiljas men samtidigt skönt.
För 2.5 år sedan sålde jag min P1800 som jag också totalrenoverat under ca 15 år (hade då ägt bilen i 22 år). Bilen var ett totalt vrak och enormt med tid fick läggas på den för att få den i nyskick. Dryga 2000 timmar. Fruktansvärt svårt att skiljas från den men, jag insåg att det var själva renoveringen som var grejen med den bilen. Att åka i den var närmast att beskriva som en plåga. Tänk er en Amazon med något bättre väghållning, hur kul är det??
Bilen gick till en kille på Lidingö.
Corvette har alltid varit min drömbil och samma sommar som P1800:an såldes fick jag möjlighet att köpa min 69:a med matching nr. 427:a (390hk). Tyvärr hade någon i staterna bytt den manuella lådan mot en sur TH350 innan den togs in till Sverige 1985. Från detta år gick bilen uppe i Vännäs med några olika ägare. När jag köpte den gick den i Härnösand sen några år.
Pratade med första ägaren en tid efter köpet och han kunde bekräfta att bilen redan var försedd med automat när den kom till Sverige. Jag hade före detta samtal en viss förhoppning att lådan ev. var bytt i Sverige och därför kunde finnas kvar.
Bestämde mig direkt efter köpet att köra med bilen i 2 somrar för att få lite känsla för den samt för att stilla min abstinens efter Corvette. Därefter var planen att inleda en etappvis renovering för att få den i toppskick. Inget extremt utan en noggrann renovering med vissa modifieringar. Kanske det höjs röster mot att inte göra en original renovering av en 427 bil med korrekt motor (tyvärr ej låda) men detta har gjorts så många gånger förut. Det här gör jag för min egen skull för att själv må bra och bygga en bil som jag vill ha den.
Nedan en bild från sommarens första Cruising i Hudik i mitten av Maj. Jag är inte med på bild.
Sen att hela bilen står och hoppar på tomgång gör ju inte saken sämre. Kanske kan det fenoment tillskrivas totalslut fram och bakvagn men iallafall...
Misstänker att tanken blivit utbytt. Nåja det kan jag ta med tanke på att chassiet visade sig vara i ett sanslöst gott skick. Inte en enda fläck med gravrost någonstans 
