[quote][/quote]
Har samma problem med min 2013 427, trots nytt batteri, och bara vid varm (het

) motor.
På sistone gått så trögt, och då dragit så mycket ström så att det stora spänningsfallet gjort ECU'n
helt galen, med oren gång och varvräknare som visar noll.......
Ser jag till att ta åtminstone 1 timmes kafferast (med öppen huv) mellan körningarna så är det inget problem
Jag hade aldrig hört talas om sådana problem innan, men kärvande Delco startmotor var inte obekant hos GM när jag hörde mig för,
så nu har jag en "Powermaster XS Torque" med 4.40:1 utväxling på väg från US.
//Janne