www.clubcorvette.se

Har du kollat att hjulbultarna är ordentligt dragna?
Mikael

Här har du bilen som f.n är till salu. I varje fall så tror jag att det är samma bil.

http://www.stelvio.dk

Mikael

Så otroligt läcker! Stort grattis!

En fantastiskt väl arrangerad dag! Intressanta utflyktsmål, bra vägar med perfekta "noter", trevlig samvaro, och inte minst en mycket god lunch!

Stort tack!

Mikael

Hej! Varför inte inkludera ett besök på Sveriges största bilmuseum, Autoseum, i Simrishamn? Dom har även Café/restaurang! Det tar ca 20 min i lugn takt från Musteriet till museet. Som alltid har man bytt ett antal bilar samt byggt om utställningen från förra året. Värt ett nytt besök för dom som ev....

Hej Vibeke och Lars! Kanske även ett snabbstopp på Autoseum i Simrishamn? Där har vi bilrelaterad Marknad den 1:a oktober, inne i gångarna på museet! Brukar vara välbesökt då vi denna dag även har halverat inträdesavgiften till bara 50:-. Självklart har även Caféet öppet. Hoppas vi ses! Mikael :) :)...

Stort tack till Lars & Vibeke för att ni hade med er 3 tält och fyra flaggstänger! Tänk vad man kan få plats med i 2 corvetter!

Tack även till alla andra deltagare som kom trots vädret!

Mikael

Bra jobbat!

Mikael

CCS var, så vitt jag vet, inte representerade på mässan, utan det var nog bara några privata individer som ställt sina Corvetter tillsammans.

Mikael

"110095 F0621C0" betyder att 110095 överensstämmer med chassinummer vilket är bra, dock finns det exempel på renoverare som planslipat och sedan stansat in nytt nummer! F = Flintfabriken, 0621 = ihopsättningsdag för motor, vilket överensstämmer med bilens chassinummer som i detta fall bekr...

Gjutnummer för en 61:a skall vara 3756519, utom för en mycket sen tillverkningsdag, juni - ,där det kan vara 3789935. Om du är ute efter att kolla om motor är original för bilen, glöm inte att serienummer skall vara samma som chassinummer och datumkodningen på blocket skall vara minst några veckor f...

Jag hade samma fel. Visade sig vara ett stift i kontakten på baksidan av radion som hade vikt sig vid vid montering, bara att "räta" upp och ansluta igen så fungerade allt. Hade varit så sedan montering på fabriken.

Lycka till!

Mikael

Om du har en coupé, har du kollat att den inte ligger i sitt avsedda "fack", under luckorna i bagageutrymmet, bakom förarstolen?
Det finns ett utrymme där, mellan de två facken där den skall ligga "original".

Jag använder 2,2 i mina Dunlop, vilket jag tycker fungerar perfekt!

Mikael