Säsongen är över... men en ny kommer snart!

[Mr. Beam]

Jag bjuder på två filmsnuttar efter en lokal ursotning här i Östersund inför vintervilan. Bilfan fungerade som en klocka för en gångs skull och dagen slutade med 12.72 som bästa tid och 187 som bästa hastighet. Nu dyker jag ned i garaget för uppdateringar i form av hydroboost-bromsar och grövre bränslesystem.

Hög volym rekommenderas!



/Mr.Beam

[Ricky]

Kul att det funkar bra før dig.

Tappar du soppatryck eller varfør behøver du ett "grøvre brænslesystem"?

[Mr. Beam]

Jag loggar AFR:en och jag lider av ett lean-out som klättrar upp mot ett dödligt 15.0 vid fullgas i slutet av sträckan och byte av munstycken har väldigt liten inverkan på just detta fenomen.

Kanske det räcker med att byta ut original dimensioner på de 40 åriga slangarna, men jag har dragit slutsatsen att något hindrar bränslepumpen från att fylla på och vill eliminera denna felkälla helt.

/Mr. Beam

[pppp]

Tack för att du inte la upp mina förluster, jag har en del tuning att göra inför nästa säsong!
mvh
Patrik

[Mr. Beam]

Haha,
Vad jag minns så blev det 1-1, men att du kammade hem tinnitus-priset för absolut grymmaste V8 ljudet alla kategorier!
Sidepipes på en elak big-block is da shit!



/Micke

[StingrayRacing]

Schyst. Vad har du för slutväxel i bakaxeln och låda?

[Mr. Beam]

Receptet är en standard TH400-utväxling med 3.55:1 i klumpen, TCI Breakaway med 2600 i stall, samt ett shiftkit.

mvh
/Mr. Beam

[pppp]

Så jag lyckades med vinna en repa? blev så många dåliga så jag lyckades nästan förtränga den jag lyckades med fick ju till en 13,16 övriga var inte mycket att hurra för!
Kul ljudet uppskattades, du skulle hört tillställningen som var före denna då var sidepipsena tomma!!