www.clubcorvette.se

Hej,

Har inte IAC:n en slags kallstarts funktion?

Mvh Andreas

Ok. Tack så mycket!

Jag får se hur jag löser det!

Mvh Andreas

Ja det är ju en bra fråga! Kan man se om den är fabriksrenoverad. Men samtidit var detta en "Drive" och inte nått man kan köpa jämt... kanske tyder ännu mer på att den är fabriskrenoverad.

//A

Hej hej,

Min generator la ner för några dagar sen, jag tog den till
Ringöns Bil Elektriska (GBG) som kollade den och såg att
det var reparationer för ca 700-800. Men de fina i kråksången
var att det finns tydligen en drive på sånna här generatorer.
För 1230:- fick jag en sprillans ny!

Mvh Andreas

Halloj!

Vart å besiktigade bilen idag... åkte på röda blinkers bak... *surt*

Jag undrar om nån har ett par glas liggande som man skulle kunna låna.
I gbg trakten då givetvis.

Mvh Andreas

Jag köpte en ny från usa för 900:- med frakt slapp skatt och tull paketet skickades hem direkt till min poststation (läs konsum) med uspostal service.

Lyssna på alberto.becker! tror han har rätt, jag hade precis samma
fel på min! Kola injektorerna när de e varma!

//Falks

Jag löste det utan att ta lös insugen... lossade bara spjällhuset och plenumet sen kunde man lossa bränsleledningarna (fuelralien) och med lite knix få väck de gamla spridarna och sätta i de nya. Var försiktig när du sätter i spridarna i fuelrailen så du inte skadar packningarna.. jag sabbade en och...

Kanon! Tack!
Skall kolla med honom direkt!

Hej,

Var precis med om en krock
tur i oturn blev det "bara" lack å plast skador.
Vet nån någon bra seriös verkstad för sånt i Göteborgstrakten?

Tacksam för snabba svar...

Din Camaro ser fin fin ut!

Har du bytt spridare på den? Kolla ohmen på alla spridare helst varma
men även kalla ger en indikation på hur det står till med dem.
De bör ligga på 15-18 är det under 10 skall du byta så du inte
bränner styrenheten.

Om jag minns rätt så får man max ha 5% toning på sidorutor fram.

Jag hade mer och fick 2:a...

Låter som en parameter inställning tycker jag... jag programmerar bara
om lastbilar iof...

När bytte du lambdasonden senast?

EGR:en är ju bara en halvdan lösning för att få ner avgasvärdena.
Den skall inte ha nått med prestanda att göra. Kopplar du bort den
kan du kanske märka att bilen drar mindre soppa!

Min V70 och S40 ligger +10% på mätaren Vetten har jag inte kollat.
Kanske inte dumt att göra det!

Att gå över till 98 kommer nog ta bort en hel del av spikningarna.
98:an klarar ju högre kompression innnan den självantänder.
Men spikningar kan ju bero på tändningen och dåliga/fel tändstift osv.

Inte mycket att göra, tack för försöket!

Det ser ju toppen ut för båda! Men vette loggan ger ju pluspoäng

Kan vi få se en bild?

Kanon shysst!

Du har PM!

Jag behöver 1 st, jag har lagat 2 av 3 men på den sista (en av de bakre) så är kretsen bränd. Vad vill du ha för den?

Det är 3 tyvärr om du bara har ljud ur en.

Det skall vara samma spridare, 22,5 lbs men
är det Orginal (multech/rochester) så är det inte så mycket att ha,
då kommer du få samma problem igen som du har nu.

Kan du löda själv eller känner nån som kan så kan du fixa det mesta själv!

http://www.batee.com/corvette/boserepair/index.shtml

Om du tänker slänga ut systemet är jag intresserad av
förstärkarna fasten de e kassa.

Låter precis som om du har en kass förstärkare oxå!

Det låter som trasiga förstärkare, enklast är att testa att fada ljudet fram och bak, blir det skillnad vet du om det är front el bak förstärkarna som är kass! Har du vinet både bak och fram så är det bara att börja koppla ur högtalare för högtalare för att se vilka det är. Varje högtalare har ju si...

Tack, den är bra! Nån som har ett foto så man kan se hur det skall
se ut?

Nån som har en bild på hur det borde se ut så jag vet var jag skall börja leta efter ALDL kablarna?