www.clubcorvette.se

Jag söker därför tips på en seriös och etablerad aktör som kan hjälpa till med försäljningen, då jag inte har möjlighet eller ork att sälja privat.
Gärna någonstans i Södermanland.

Corvette C6 -08
Z51
Manuell
5950 mil

Har tidigare haft ett missljud någonstans från vänster bak i form av ett eller fler klickljud som hörs tydligt med rutan nere (man hör det inte med rutan uppe), ofta uppträder det när man växlar från backväxeln till 1:an och släpper upp koppling men det kan även uppstå när man växlar ner eller broms...

Om du menar muttern till drivaxeln (har inget med lagret i sig att göra) så finns det många bud, även från GM. Mina muttrar tenderade att lossna av sig själv och den bästa lösningen för att förhindra detta var nordlock brickor och 190nm, har läst om andra som provat permanent gänglåsning från loctit...

Här finns mer exakta detaljer på hur man kan göra.
http://www.corvetteforum.com/forums/c6- ... 1582973586

Har hittat info om problemet på USA forumet, verkar vara relativt enkelt att åtgärda själv om man inte vill lämna iväg bilen.
http://www.corvetteforum.com/forums/c6- ... ts-14.html

Har också "Low-beam headlamps inoperative" men har inte noterat något problem med halvljuset.
Vad är det för åtgärd som görs?

På min C6:a (US version) så sitter chassinumret på höger ramnos, inte helt lätt att se men Besikta hittade det tillslut.

Har nu kört ca 1000 mil med nordlock brickor och originalmuttrar utan loctite och muttrarna har inte rört sig någonting.
Så det verkar som nordlock brickorna är lösningen på problemet, då varken de nya GM muttrarna samt lösningen med loctite verkar fungera.

Varför fungerar inte Mobil1 till hårdare körning? Att en olja med annan viskositet lämpar sig bättre till hårdare bankörning kan jag förstå men varför måste man även byta tillverkare till RedLine eller Motul? Vad är det i oljan som skilljer mellan t.ex Redline 5W-30 och Mobil1 5W-30 som gör att Redl...

Om du är orolig för vilken olja du skall använda så köp denna.
http://vetteparts.se/osc_shop/catalog/p ... 59ci94r883

NL1"sp heter brickorna jag använde.

Jag fick tag i Nord-lock NL1"SP som också passar och problemet har inte uppstått igen sedan jag monterade dom i mars 2013.
Har märkt muttrarna och drivaxeln med färg så att man direkt ser om något rört på sig men dom verkar sitta som dom skall.

Drog muttrarna med 190nm

Kolla med ditt försäkringsbolag, jag fick ett nytt till min C5:a när jag råkade tappa det.
33 500kr kostade det hela och jag behövde bara betala självrisken på 2000:-

Glapp i kontakten till kopplingspedalen kanske?

Ändra starttemperatur för kylfläken utan att byta termostat, Jooooo det går...

Min LS3:a ligger runt 90 grader vid normal körning i stan och på landsväg ca 88.
AK racing kan göra en Mini-Tune och programmera om starttemperaturer för kylfläktarna http://www.akracing.se/tjanster/mini-tune

Bra då har jag bilden klar för mig, jag kommer att köra med 2.1bar och inget annat. Någon mer än jag som kör med Eagle F1 asymmetric2? Skillnaden mot mina gamla Eagle F1 EMT är ganska stor, de nya är helt klart tystare och komforten är märkbart bättre när man t.ex kör över järnvägsövergångar och and...

Var och bytte alla 4 däck och gick i från EMT däckena till Goodyear Eagle F1 asymmetric 2 dvs icke punkteringsfria, däckkillen frågade hur mycket luft jag ville ha i dom och jag har för mig att man skall köra med samma tryck som bilen skall ha dvs 30psi (2.1bar) men dom sa att det är alldeles för li...

Det är bara att byta batteri och indexera om sidofönstren. Det är bra om du drar ner fönstren innan du bryter strömmen, annars kan dörren bli svår att öppna. Hur du gör detta står i instruktionsboken eller så kan du göra som det står i denna länk http://forums.corvetteforum.com/c6-corvette-general-d...

Funderade just på samma sak och tänkte prova denna lösning http://www.belkin.com/uk/F4U037-Belkin/p/P-F4U037/ Verkar ju smidigt, tryck på knappen och telefonen i fickan paras ihop via bluetooth, sedan kan man byta låt genom att dubbelklicka på knappen samt svara i telefonen med samma knapp. Min -08 ...

Har du kollat så att inte remskivan som sitter på vevaxeln vobblar?

Ett ganska vanligt problem som det finns en TSB på.

http://www.corvetteactioncenter.com/for ... obble.html

På min 2008 så går bara startmotorn om jag håller full gas, men så fort jag släpper gasen så startar bilen. Om det vore viktigt att göra på detta viset efter förvaring så borde det stå i instruktionsboken vilket det inte gör vad jag vet. Jag har dock varmkört bilen 1 gång i månaden under vintervilan...

Undrar hur många Z06:or som rullar i Sverige med slitna styrningar utan att ägarna vet om det, för det är väl inte fören det börjar bli riktigt illa som det uppstår tydliga symtom?

Är du säker på att den är svensksåld?
Jag trodde alla svensksålda C6:or hade 3LT paketet och därmed även HUD som standard.

Det finns en hel del exempel på folk som fått problem....jag ville bara förmedla det..inget tjat om detta jäv...batteriet......om det inte finns problem då så...bilar som inte startar pga tappat minnet till hubben....inte låser upp...startar inte...detta är fakta...det KAN HÄNDA.ju äldre bilen blir...

Det finns olika slags minnen, EEPROM t.ex som inte är beroende av strömförsörjning för att hålla minnet. I persondatorer sitter det ett 3V batteri för att hålla realklockan igång samt att spara BIOS parametrar men jag har svårt att hitta en motivering till varför man skulle vilja ha ett minne som är...

Sen finns ju ZR1 också om man vill ha ännu mera kraft, men jag rekommenderar iallafall en 08- till TS med tanke på budgeten.
Det finns dom inkl jag själv som är mycket nöjd med min manuella 08 LS3, men då kör jag inte bana utan har den mest för nöjes åkning på allmän väg.

08- är lite dyrare men klart ett bättre val enligt min egen åsikt, du får förutom den nya LS3 motorn även TR6060 lådan om du väljer en manuell. 2005:ans automatlåda är den gamla 4 växlade 4L60E medans 2006- har den nyare 6 växlade 6L80E med växlingspaddlar på ratten. De svensksålda är oftast lite dy...

Vet inte om det finns något samband men är det därför man kan hitta en Z06 för under 300K nu?
http://www.blocket.se/haparanda/Chevrol ... 6.htm?aw=1

Har jag förstått allt rätt nu att detta bara gäller LS7 topparna och inte LS2, LS3, LS6, eller LS9?