www.clubcorvette.se

använder också Optimas röda, men valde det gula när jag köpte nytt till vanan, det är kraftigare.
http://img.photobucket.com/albums/v388/ ... 1171033819

Finns mycket skit ute på Ebay! Det gäller verkligen att vara kritisk och kolla bl.a ratingen på en säljare innan man lägger handpenning! Brukar alltid dyka upp Corvetter som står i Nigeria :D precis, det är att tigga om problem. Också viktigt att bilen har en clean och clear title, som visar att bi...

Det är ett tag sedan Anton C5 hördes av angående rattbytet, det har väl inte hänt honom något vid demonteringen av bagen. Där skall inte vara några problem med att lossa anslutningen vid rattstången, och på så vis bli befriad från den tråkiga originalratten. Förvisso en camaro.... http://img.photobu...

kolla igen batteri tändspole kondensator tändspolen kan mycket väl hålla ström under den tid man testar den. batterier kan också vara luriga, om man inte provar över amp-mätare gissar också på elfel, men man vet aldrig med bilar, det kan även vara så att den bensin som finns i knasaren räcker till n...

Här har kofångaren fram åkt av, en ny avgjuten plastades dit, ville ha en lägre front, så blink och grill åkte av, Mako Shark var förebild
Ny LS7 hemma.
På botten i kalkbrottet

Tack för foton KrilleN, den har tydligen varit populär även efter mitt ägande :D Motorn var en 427 385hp som jag joxade med lite= cam, insug, hooker headers osv. Den nya LS7 jag köpte till bilen, såldes omg. den kom hem, då jag beslutat att flytta till vettarnas mecca. Vetten fick i ett tråkigt slut...

L88= 427 med alutoppar. Men när det gäller motorerna kan man aldrig vara helt säker på om något är standard. Flera dealer fick själv bestämma valet av motorer, därför kunde det ibland bli ett hopkok. Men någon LS7 har jag inte sett med alutoppar, och inte heller monterad i någon bil från fabrik. F ö...

vetten DNL054 på utställning 1974, när vi startade SHRA malmö, fotot under, ny lack

Vid regbesiktning är det nog omöjligt att få igenom röda blink, efter detta är det godtycke som bestämmer hur det skall vara. Men funkar det inte med ett glas med vitt backljus i, byta ut den vita lampan mot en orange, leta rätt på separat tråd till blink, kanske lättast att börja från framblink ell...

På våra första resor till USA undrade man ofta om inte bilprovningen :lol: hade något att invända mot alla dessa ombyggen, hemma mätade man även höjden på stänkskydden http://img.photobucket.com/albums/v388/Z-Jensen/vettempontiacljus.jpg corvetteskrotar fanns det gott om, för vem ville ha en gammal ...

o`key, inte samma hardtopp som fanns till bilen från början, upphöjningen satt i bakkant av taket ca 150mm brett och 60mm högt= var original.

Haha, ja verkligen nostalgi. Jo det var min vette på omslaget och en poster inne i tidningen. Jo för en tid sedan fick jag reda på att den lever, förmodar ett ännu bättre liv nu :lol: Man blir rörd, när man ser vetten idag, med nackstöd och de rektangulära öppningarna till blåsen, som jag också såga...

Tack svempa, skall kolla Tidbloms sida, fotot från Bulltofta, där det kunde gå hett till ibland

HARRY MANN, störst på vettar i LA

Om jag minns rätt så hade Prins Bertil en 57:a ? 8) Tänk så fel man kan ha, och sådan tur man inte är påstridig. Har letat efter min bok i flera år! men fann den idag, Karl Ludvigsens corvette book. Men Bertils vette var en 56:a, om man skall tro på att den blev fotograferad i mars 1956- Special on...

Ja colorod körde en hel del projekt, så det stämmer säkert som du säger. Vad gäller Prinsens tidigare vette eller vettar, så är jag okunnig i vad han haft för corvetter. I en gammal corvettebok jag har, omnämns att GM gav Prinsen en 53:a eventuellt 54:a i gåva, en vit som fanns på bild i boken. Men ...

Jag har under många år fotat vettar, och tänke att jag kunde lägga upp några här på Forumet, hur dom såg ut förr. Dom flesta finns säkert kvar. Ekerfäljar har jag alltid varit svag för http://img.photobucket.com/albums/v388/Z-Jensen/vetteekerfljar.jpg Turbinfäljarna var populära på 70-talet http://i...

Vid vår första reservdelsresa till USA 1974, betalade vi 3.96Kr per $. Köpte då en LS7 long block för $960 Holley 850 dp $182 Edelbrock Torker $ 98 Kanske inte så konstigt jag kört fast i dessa priser, men ändå finns det mycket till låga priser, med tanke på dagens inkomster. T ex ett par Edelbrock ...

Om det enbart är motorvalet Din fråga gäller, så finns inget annat än bb. Men sen gäller det också en potent sådan, om där nu skall vara någon vits med Big Blocken. Tycker 200 kg låter mycket, mellan sb och bb, men det kanske det blir med en TH400 låda resp. TH350. Men vad då väghållning, det gäller...

kan det verkligen stämma? är det inte TH350 standard på sb 1974.

Man kan alltid kombinera nytta med nöje. Åk över och ha kul ,om ni har råd. Mvh Pelle Ja det skulle jag också föreslå. Nu har Reodor Fälgen lyckats bra med sitt inköp, och han är även själv nöjd, och så skall det ju vara när man gör en affär. Men man får också tänka på att alla som äger en corvette...

här finns mängder med tips om hur man inreder garaget, till belåtenhet
www.ultimategarage.com/ - 12k -

med bl a intressanta golvplattor

Lugn i stormen - centre bolt ventilkåpor kom väl redan -86 iom alutopparna på C4. Enklare är att räkna antalet bult till insuget: 8 st på Vortec och 12 på "andra". Lite att läsa om Vortecutrustade snurror. http://www.chevyhiperformance.com/techarticles/0511ch_camshaft_installation/ http:/...

O`key, vad jag gick efter var corvette märket bak, kom på 76-orna. Men man kan aldrig vara säker, då det hänger på tillverkningsdatum och naturligtvis regdatum. Hoppas Du får mycket nöje med bilen.

ser fin ut, vill uppdatera mina kunskaper-det är en 76, eller en äldre modell som fått ny bak

mycket nöje med Din kinaresa, ett fantastiskt land och folk. Men tyvärr är det inte lika enkelt att förflytta sig som i t ex USA= hyra en bil och dra iväg :D Det är stora avstånd och tröttande resor. Och så gäller det att hitta tillverkarna, för dom finns i Kina, även om det står made in Taiwan. Köp...

KrilleN skrev:Men han måste ha haft 2 st olika corvetter eller? En cab och en coupe?

http://race68.com/thorlief.htm

vet inte hur thorleifsvettarna kom in i bilden, men bilen på mina bilder är den det gäller, från Start o Speed 1974.

här är ett som skall passa dina önskemål, förvisso polerat, men det skall det väl vara på vetten, vet inte hur de mäter höjden, med eller utan luftfilter- och vilket i så fall. Du får mäta dig fram. http://store.summitracing.com/partdetail.asp?part=EDL%2D21611&N=700+4294839079+4294908216+4294840...

Ursäkta mig, MEN jag hävdar bara att Ecklers 25%-iga rabatt inte är affärsmässig. En affärsmässig rabattsättning skall basera sig på kundens motprestation - t.ex. baserad på volym, gemensamma bulkinköp, avsäga sig service och garantier etc. I detta fallet gäller ju förståss det sistnämnda d.v.s. at...

kanske inte så svårt att sänka ordinarie priser med 25% med den prisbild man för hos Ecklers. Den lilla träbyggnaden utmed US1, har ju vuxit till en konsern av gigantiska mått, förmodligen med hjälp från kundernas inköp. Som nämns är varans pris inte det avgörande längre, när man funderar på att han...

I annan tråd avkunnas just nu Sveriges vackraste C3, men den snabbaste då, finns den kvar. Den vette Jan Johansson på 70-talet sopade banorna med i modifierad standard, får nog även en inbiten ZO6 ägare att undra hur det var möjligt att nå 197km/tim på 11.7sek. med en standardbil. Det mesta ligger i...