www.clubcorvette.se

Hallå! Vad jag har förstått så går inte denna att köpa ny. Jag menar alltså denna : https://willcoxcorvette.com/corvette-anti-theft-alarm-lock-cylinder-switch-70-77-discontinued-no-longer-available Är den någon som har info om det går att konvertera från någon annan årsmodell, eller om det går att k...

Hallå! Jag har nu felsökt utan elschema och har gått logik i stället. Det som hade hänt var att solienioden på starten har kortslutit så att startspänningen fick direkt till jord och i och med att denna inte har någon säkring så brändes en glidrulle i startspärr kontakten. Det är teorin i alla fall....

Hallå! Nu är allt gick min väg så kom bakslaget. Startmotorn slår ej till mer och det är inte fel på starten, jag får ingen spänning för tillslag på starten. Jag har Haynes som inte har specifika uppgifter om just min corvette, vill ha ett riktigt schema som jag vet stämmer. Är det någon som har ett...

Hallå! Nu har det skett. Efter en lång tid med många hinder och tokskruvande min första semestervecka så hoppade motorn i gång i förrgår. Det var inga som helst problem utan det startade och hade tomgång direkt och bara några små läckage som kunde fixas snabbt och enkelt. Efter kam inkörning så lät ...

Ok, jag vet att det går sakta, en nu är det inte långt kvar!

Kalle

Jag tittade just på datumet när jag startade denna tråd, året var 2009. Nu är den klar i alla fall som så på när svängdämpare, flexplatta och en vingmutter till ventilkåpan. Just nu så kraftsamlar jag för lägga i den bilen. Vem vet så kanske jag kan vrida på nyckeln snart? Tänk ca 4 år...... Kalle h...

magnum skrev:Hejs

Låter bra att huset börjar bli färdigt så du kan koncentrera dej på viktigare saker

Ja precis!

Kalle

magnum skrev:Hejs

Huu, va trist! Röta... Hoppas du får ordning på det!

Ja då, börjar bli klart, "bara" ytskikt kvar.

Kalle

magnum skrev:Hejs

Motorn är en pärla!
Men jösses vad har hänt med huset?

Ja, precis som med gamla bilar behöver också ett gammal hus lite kärlek i bland! Husrost=röta.

Kalle

Hallå! Oj, det vara ett tag sedan som jag tänkte på detta i tid långa projekt. Motorn och bilen har legat i dvala då mer prio projekt har dykt upp som jag var tvungen att avsluta först. Se bilden nedan, den visar min hall samt vardagsrum under projekt "boningshus" i på min sommarsemester. ...

magnum skrev:Hejs igen

Jag var tvungen att titta i genom hela tråden igen då mitt minne är halare än en teflonpanna! Vad hände med det att kolven tog i toppen?

Hallå!

Ja, lösningen var enkel. Vänd på kolven så blir det bättre, ibland är jag för ivrig både med monteringen och med att fråga!

Kalle

Hallå!

Visst vill jag få i gång den så snart som möjligt. Nedan visar körningen i desktop dyno.

Kalle

Länge sedan var det som jag gjorde nåt i denna tråd och på motorn. Hur som så börjar motorn bli komplett och jag tänkte att jag skulle visa en bild på skapelsen. Insug och färg saknas. Planen är, om lust och ork finns, att ha denna i bilen i sommar. Denna skall då vara monterad tillsammans med ny lå...

Hallå!

Jag har en erfarenhet och kunskap. Vill du ha den så skicka ett PM så får du mitt telenummer.

Kalle

Make & year GMC/Truck, 1970
Displacement/cylinders 350/8
Carb number 7040511

Du har rätt, Rochester, Quadrajet

Kalle

Manuell eller automat? Har precis renoverat min bakaxel, och renoverat th 400 sedan tidigare. Säg till om du behöver hjälp.

Kalle

"Däremot....om du ska bygga en högvarvig motor så skulla inte jag gå på varken performer eller performer rpm. Skulle gå på ett enplans som matchar kammen. Alt. så skulle jag gå på original camaro 302 insuget. Det kanske är det bästa alternativet med tanke på höjden på enplansinsug, dock kanske ...

Hallå! Då är det dags före en liten update. Sakta men säkert byggs motorn i hop. Nu har allt varit på balansering och viktjustering. Det som skiljde mest var kolvaran från JE. Stakarna från eagle skilde sig i lilla änden mest. Jag har parat i hop de "tyngsta" lilländorna med de lättaste ko...

Detta är en motor som är special 4.125 i borr och 3 i slag. Kolvarna är custom JE .Stakarna är 5.7 eagle, veven är också eagel. Jag tror inte att det är fel längre ner. Topparna är AFR 195cc. Vad är du tänker på då, när du säger "längre ner"?

Kalle

Hallå!

Om du har detta som avgörande faktor så är det faktiskt toppen som är billigast i detta läge. Således så är det då toppen som gäller.

Kalle

Efter jobbbyte och flytt känner jag att det finns tid för att sätta i hop den nya motorn. Allt finns inhandlat förutom insug och stötstänger. Jag har stött på ett islag i domen vid test montering. Vad säger ni skall jag ge mig på kolven eller toppen? Kalle http://farm6.static.flickr.com/5032/5800047...

Hallå!

Hu menar du? Har du en bild som visar problematiken?

Kalle

Hallå!

Jag har precis gjort detta på min axel. Jag gjorde dock inte själv utan lämnade i väg det. Jag vet dock att han utgick från originalet och fräste av det som behövdes på stålöverfallet.

Kalle

Hallå! Det händer en del hos mig. Inspirationen har varit på topp med den börjar nu flöda till igen. Det stora övergripande projekten i vinter är bakaxel, motor och avgassystem. Motorn börjar ta form "delmässigt". Hela underdelens "parts" finns med vissa undantag. Över delen skal...

Jag har haft samma problem med mitt servo. Anledningen till att jag märkte detta var att när motorn gick på tomgång så hade jag ett "sugande ljud" från huvudbromscylindern. Jag upptäckte att ljudet kom i från det lilla hålet på undersidan i bakkant av huvudbroms cylindern. Jag bytte ut tät...

När jag kollar noga på huvud cylindern kan man ana lite fukt på baksidan mot flänsen som håller huvudcylindern mot servot. Är det möjligt att bakre tätningen blåst på huvudcylindern och oljan gått in i servot? Ja säger ja på den frågan. Jag har varit med om precis detta på andra bilar av japansk ty...

Skicka mig ett PM så kan du få låna det som jag har.

Kalle

Ett tips som har funkat bra för mig på usa bilar med samma ramkonstruktion är att använda spännband. Den kan bli så, beroende på placering, att du får offra ett spännband genom att skära av det för att få bort det.


Kalle

Ok, det är bara att höra av sig. jag själv gillar mek fläkt mycket bättre än el. Jag tror bar att du har haft en riktigt otur bara. chansen att det händer igen är minimal. Du får ju tänka på att de hade mek fläkt på zl1 och l88 på den tiden, de varvade ju en del. När det gäller kylaren går den att r...

Jag har en fan clutch som inte passade på min smallblock, ny i kartong, så den kanske passar på din? Jag bor i Falun.

Kalle